大功率石油平台支援船(OSV)型线设计研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-13页 |
第1章 绪论 | 第13-18页 |
·开展研究的目的和意义 | 第13-14页 |
·研究现状 | 第14-16页 |
·石油平台支援船(OSV)研究现状 | 第14-15页 |
·国内外有关船舶型线设计的研究成果 | 第15-16页 |
·研究思路 | 第16-17页 |
·本章小结 | 第17-18页 |
第2章 型线设计 | 第18-37页 |
·引言 | 第18页 |
·型线设计应考虑的因素 | 第18-19页 |
·保证良好的航海性能 | 第18-19页 |
·考虑总布置的要求 | 第19页 |
·考虑船体结构的合理性和工艺性 | 第19页 |
·外观造型 | 第19页 |
·型线设计方法 | 第19-23页 |
·母型改造法 | 第20页 |
·自行设计法 | 第20-21页 |
·系列图谱法 | 第21页 |
·回归方程法 | 第21页 |
·函数参数船型 | 第21-22页 |
·船体型线设计的专家系统方法 | 第22页 |
·船体型线设计的优化方法研究 | 第22-23页 |
·海洋供应船的船型特点和主要功能 | 第23-27页 |
·供应功能 | 第23-24页 |
·拖曳功能 | 第24-25页 |
·抛起锚功能 | 第25-26页 |
·对外消防灭火功能 | 第26页 |
·救助和守护功能 | 第26页 |
·其它功能 | 第26-27页 |
·海洋供应船的型线设计 | 第27-28页 |
·船体主要形状特征与参数的选择 | 第28-34页 |
·横剖面面积曲线 | 第28-33页 |
·设计水线 | 第33-34页 |
·本章小结 | 第34-37页 |
第3章 主尺度优化及型线设计 | 第37-49页 |
·石油平台支援船的主尺度优化 | 第37-41页 |
·主尺度优化 | 第38页 |
· | 第38-41页 |
·OSV 型线设计 | 第41-48页 |
·横剖面面积曲线的绘制 | 第42-45页 |
·型线图 | 第45-48页 |
·本章小结 | 第48-49页 |
第4章 OSV 船模实验 | 第49-65页 |
·引言 | 第49页 |
·船模阻力实验的目的、实验设备概述 | 第49-53页 |
·船模阻力实验的目的 | 第49页 |
·船模试验池 | 第49-50页 |
·船模阻力实验的依据 | 第50-51页 |
·船模阻力实验方法 | 第51-53页 |
·船模与实船的阻力换算 | 第53-64页 |
·傅汝德换算法 | 第53-56页 |
·换算过程 | 第56-63页 |
·结果分析 | 第63页 |
·实验图 | 第63-64页 |
·本章小结 | 第64-65页 |
第5章 OSV 系列型线的生成 | 第65-71页 |
·引言 | 第65页 |
·参考船的资料 | 第65页 |
·生成型线系列 | 第65-68页 |
·参数分析 | 第68-70页 |
·本章小结 | 第70-71页 |
第6章 总结与展望 | 第71-73页 |
·总结 | 第71页 |
·展望 | 第71-73页 |
参考文献 | 第73-76页 |
致谢 | 第76页 |