| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-28页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 混合动力电动汽车的技术方案分析 | 第11-16页 |
| 1.2.1 混合动力电动汽车的概念和分类 | 第11页 |
| 1.2.2 串联式混合动力电动汽车 | 第11-13页 |
| 1.2.3 并联式混合动力电动汽车 | 第13-15页 |
| 1.2.4 混联式混合动力电动汽车 | 第15-16页 |
| 1.3 昆明市混合动力出租汽车示范运行情况 | 第16-22页 |
| 1.4 混合动力电动汽车国外现状 | 第22-24页 |
| 1.5 混合动力电动汽车国内现状 | 第24-25页 |
| 1.6 研究内容和意义 | 第25-28页 |
| 第二章 混合动力出租汽车示范运行经济性分析 | 第28-42页 |
| 2.1 传统出租汽车示范运行经济性分析 | 第28-30页 |
| 2.2 混合动力出租汽车示范运行经济性对比分析 | 第30-35页 |
| 2.2.1 混合动力出租汽车行驶里程和百公里燃油消耗量对比分析 | 第30-33页 |
| 2.2.2 混合动力出租汽车节油率对比分析 | 第33-35页 |
| 2.3 混合动力出租汽车燃油经济性的双因素方差法分析 | 第35-38页 |
| 2.3.1 双因素方差分析法 | 第35-36页 |
| 2.3.2 混合动力出租汽车燃油经济性的双因素方差法对比分析 | 第36-38页 |
| 2.4 混合动力出租汽车平原与高原地区经济性的对比分析 | 第38-39页 |
| 2.5 混合动力出租汽车示范运行成本分析 | 第39-40页 |
| 2.6 本章小结 | 第40-42页 |
| 第三章 混合动力出租汽车示范运行故障分析 | 第42-50页 |
| 3.1 混合动力出租汽车故障的影响因素分析 | 第42-44页 |
| 3.1.1 出租汽车结构 | 第42页 |
| 3.1.2 市区道路工况 | 第42-43页 |
| 3.1.3 驾驶行为习惯 | 第43-44页 |
| 3.2 混合动力出租汽车故障的统计分析 | 第44-47页 |
| 3.2.1 混合动力出租汽车示范运行故障分类统计 | 第45-47页 |
| 3.2.2 混合动力出租汽车示范运行故障对比分析 | 第47页 |
| 3.3 混合动力出租汽车故障对燃油经济性的影响分析 | 第47-49页 |
| 3.3.1 中北21号混合动力出租汽车故障对燃油经济性影响分析 | 第47-48页 |
| 3.3.2 世博38号混合动力出租汽车故障对燃油经济性影响分析 | 第48-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 混合动力出租汽车CRUISE仿真分析 | 第50-74页 |
| 4.1 混合动力电动汽车仿真方法简介 | 第50-52页 |
| 4.1.1 前向仿真方法 | 第51-52页 |
| 4.1.2 后向仿真方法 | 第52页 |
| 4.2 CRUISE简介 | 第52-55页 |
| 4.2.1 CRUISE模型部件 | 第53-54页 |
| 4.2.2 CRUISE计算模式 | 第54页 |
| 4.2.3 CRUISE计算任务 | 第54-55页 |
| 4.3 混合动力出租汽车整车原始模型和优化模型的建立 | 第55-58页 |
| 4.3.1 混合动力出租汽车整车原始模型 | 第55-57页 |
| 4.3.2 混合动力出租汽车整车优化模型 | 第57-58页 |
| 4.4 混合动力出租汽车整车模型性能仿真的对比分析 | 第58-73页 |
| 4.4.1 市区循环工况对比 | 第58-68页 |
| 4.4.2 车辆制动过程对比 | 第68-73页 |
| 4.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 全文总结与研究展望 | 第74-76页 |
| 5.1 全文总结 | 第74-75页 |
| 5.2 研究展望 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 附录 | 第82页 |
| A. 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第82页 |
| B. 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第82页 |
