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交通信息化对我国城市居民出行行为的影响研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第10-16页
    1.1 选题的背景和现实意义第10页
    1.2 国内外研究现状及存在的问题第10-12页
    1.3 研究范围的界定第12-13页
    1.4 论文研究方法和技术路线第13-15页
    1.5 小结第15-16页
第二章 相关理论及研究综述第16-28页
    2.1 交通信息化发展相关概念及研究第16-23页
    2.2 城市居民出行行为的基本理论研究第23-25页
    2.3 交通信息化与城市居民出行行为内在关系研究综述第25-27页
    2.4 小结第27-28页
第三章 交通信息化内容维度及中介变量的确定第28-39页
    3.1 交通信息化发展内容维度分析与初步确定第28-33页
    3.2 交通信息化发展内容维度论证第33-36页
    3.3 中介变量分析确定第36-38页
    3.4 小结第38-39页
第四章 研究假设的提出与概念模型的建立第39-43页
    4.1 交通信息化与城市居民出行行为的关系第39页
    4.2 交通信息化与社会信息化的关系第39-40页
    4.3 社会信息化与居民出行行为的关系第40-41页
    4.4 社会信息化与交通信息化和城市居民出行行为的关系第41页
    4.5 小结第41-43页
第五章 研究设计及概念模型的验证第43-51页
    5.1 研究设计第43-44页
    5.2 假设检验第44-49页
    5.3 中介效应的检验第49-50页
    5.4 小结第50-51页
第六章 研究结论与展望第51-54页
    6.1 交通信息化对居民出行行为的影响第51页
    6.2 交通信息化对社会信息化的影响第51-52页
    6.3 社会信息化对居民出行行为的影响第52页
    6.4 社会信息化的中介作用第52-53页
    6.5 总结与展望第53-54页
参考文献第54-59页
发表论文和科研情况第59-60页
致谢第60-61页
附录第61-63页

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