| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 选题背景 | 第9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9-11页 |
| 1.3 研究方法与思路 | 第11-12页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第11-12页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第12页 |
| 1.4 国内外研究综述 | 第12-15页 |
| 1.4.1 国外研究综述 | 第12-13页 |
| 1.4.2 国内研究综述 | 第13-15页 |
| 1.5 研究内容与框架 | 第15-18页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.5.2 研究框架 | 第16-18页 |
| 第二章 公路运输系统与经济系统耦合协调研究理论基础 | 第18-25页 |
| 2.1 耦合理论 | 第18-20页 |
| 2.2 协调理论 | 第20-22页 |
| 2.3 公路运输与经济发展关系理论 | 第22-25页 |
| 第三章 公路运输系统与经济系统耦合协调度模型构建 | 第25-36页 |
| 3.1 指标选取 | 第25-29页 |
| 3.1.1 指标选取的基本原则 | 第25-26页 |
| 3.1.2 公路运输系统发展水平指标 | 第26页 |
| 3.1.3 经济系统发展水平指标 | 第26-29页 |
| 3.2 公路运输系统与经济系统综合水平的计算 | 第29-30页 |
| 3.3 公路运输系统与经济系统的耦合协调度测度模型 | 第30-33页 |
| 3.3.1 公路运输系统与经济系统的协调度 | 第30-31页 |
| 3.3.2 公路运输系统与经济系统的耦合协调度模型构建 | 第31-32页 |
| 3.3.3 公路运输系统与经济系统的耦合协调度评价标准 | 第32-33页 |
| 3.4 公路运输系统与经济系统耦合主要因素遴选 | 第33-36页 |
| 第四章 陕西省公路运输系统与经济系统耦合协调分析 | 第36-60页 |
| 4.1 陕西省公路运输系统与经济系统发展现状 | 第36-46页 |
| 4.1.1 陕西省公路运输系统发展现状分析 | 第36-40页 |
| 4.1.2 陕西省经济发展现状分析 | 第40-42页 |
| 4.1.3 陕西省公路运输与经济发展的协调关系分析 | 第42-44页 |
| 4.1.4 陕西省公路运输与经济发展关系已有研究述评 | 第44-46页 |
| 4.2 陕西省公路运输系统与经济系统耦合协调性分析 | 第46-54页 |
| 4.2.1 数据收集与整理 | 第46页 |
| 4.2.2 陕西省公路运输系统与经济系统综合发展水平分析 | 第46-50页 |
| 4.2.3 陕西省公路运输系统与经济系统的耦合协调度分析 | 第50-54页 |
| 4.3 陕西省公路运输系统与经济系统耦合主要因素分析 | 第54-57页 |
| 4.4 结果分析 | 第57-60页 |
| 第五章 公路运输系统与经济系统耦合协调发展对策建议 | 第60-64页 |
| 5.1 深化改革固定资产投资，优化投入产出比 | 第60-61页 |
| 5.2 调整产业结构，加快推进供给侧结构性改革 | 第61-62页 |
| 5.3 推动公路运输转型升级，实现运输业多元化发展 | 第62-64页 |
| 第六章 研究结论与展望 | 第64-67页 |
| 6.1 研究结论 | 第64-65页 |
| 6.2 主要创新点及研究不足 | 第65-66页 |
| 6.3 研究展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-73页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
