| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第7-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 研究内容 | 第10页 |
| 1.4 章节安排 | 第10-12页 |
| 2 主要技术分析 | 第12-18页 |
| 2.1 AIS技术 | 第12-13页 |
| 2.2 长江电子航道图 | 第13-14页 |
| 2.3 视频监控 | 第14-15页 |
| 2.4 语音通信 | 第15页 |
| 2.5 基于TCP/IP协议族的Socket网络通信 | 第15-17页 |
| 2.5.1 TCP/IP协议族 | 第15-16页 |
| 2.5.2 几个重要的协议 | 第16-17页 |
| 2.5.3 Socket接口 | 第17页 |
| 2.6 小结 | 第17-18页 |
| 3 系统分析及总体方案设计 | 第18-32页 |
| 3.1 长江航道重庆辖区通行指挥概况 | 第18-20页 |
| 3.2 长江重庆航道局专网概况 | 第20-22页 |
| 3.3 系统需求分析 | 第22-24页 |
| 3.4 系统整体结构设计 | 第24-26页 |
| 3.5 系统方案设计 | 第26-31页 |
| 3.5.1 数据采集 | 第26-28页 |
| 3.5.2 数据处理 | 第28-29页 |
| 3.5.3 数据传输 | 第29-30页 |
| 3.5.4 数据存储 | 第30页 |
| 3.5.5 数据可视化展示 | 第30-31页 |
| 3.6 小结 | 第31-32页 |
| 4 远程监控与通行指挥系统设计 | 第32-49页 |
| 4.1 系统硬件基础 | 第32-34页 |
| 4.2 软件总体设计 | 第34-35页 |
| 4.3 远程监控模块设计 | 第35-39页 |
| 4.3.1 基于AIS和电子航道图的船舶动态监控 | 第35-38页 |
| 4.3.2 远程视频监控 | 第38页 |
| 4.3.3 远程信号台管理 | 第38-39页 |
| 4.4 远程指挥模块设计 | 第39-45页 |
| 4.4.1 远程语音指挥 | 第39-44页 |
| 4.4.2 远程信号旗/灯控制 | 第44-45页 |
| 4.5 两种模式的远程监控与通行指挥 | 第45-47页 |
| 4.5.1 控制河段切换 | 第45-46页 |
| 4.5.2 基于AIS定位的船舶跟踪监控与指挥 | 第46-47页 |
| 4.6 系统功能设计 | 第47-48页 |
| 4.6.1 远程端功能设计 | 第47-48页 |
| 4.6.2 信号台端功能设计 | 第48页 |
| 4.7 小结 | 第48-49页 |
| 5 系统实现及部署 | 第49-59页 |
| 5.1 开发平台及运行环境 | 第49-51页 |
| 5.1.1 开发平台及开发语言 | 第49-50页 |
| 5.1.2 运行环境要求 | 第50-51页 |
| 5.2 系统实现及应用 | 第51-58页 |
| 5.3 小结 | 第58-59页 |
| 6 总结与展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 附录 | 第64页 |
| A. 作者在攻读硕士学位期间取得的科研成果 | 第64页 |
| B. 作者在攻读硕士学位期间所做的科研项目 | 第64页 |