摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第11-20页 |
1.1 论文研究背景 | 第11-13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-18页 |
1.2.1 低碳制造研究现状 | 第13-15页 |
1.2.2 机床刀具几何参数研究现状 | 第15-17页 |
1.2.3 遗传算法研究现状 | 第17-18页 |
1.3 本文研究意义 | 第18-19页 |
1.4 本文研究内容及组织结构 | 第19-20页 |
第2章 车削过程刀具几何参数低碳优化建模 | 第20-38页 |
2.1 引言 | 第20页 |
2.2 优化变量确定 | 第20-23页 |
2.3 机床车削加工碳排放及切削温度数学模型 | 第23-35页 |
2.3.1 车削加工碳排放数学模型 | 第23-29页 |
2.3.2 机床加工过程切削温度数学模型 | 第29-33页 |
2.3.3 机床加工时间数学模型 | 第33-35页 |
2.4 约束条件 | 第35-36页 |
2.5 优化模型描述 | 第36-37页 |
2.6 本章小结 | 第37-38页 |
第3章 一种改进的自适应遗传算法 | 第38-48页 |
3.1 引言 | 第38-39页 |
3.2 自适应遗传算法特性及改进 | 第39-43页 |
3.2.1 自适应遗传算法特性 | 第39-40页 |
3.2.2 自适应遗传算法改进 | 第40-43页 |
3.3 实例计算及结果分析 | 第43-46页 |
3.4 本章小结 | 第46-48页 |
第4章 刀具几何参数低碳优化模型求解及分析 | 第48-60页 |
4.1 引言 | 第48页 |
4.2 优化实例验证 | 第48-52页 |
4.2.1 试验条件 | 第48-50页 |
4.2.2 优化结果 | 第50-52页 |
4.3 其他参数对碳排放影响分析 | 第52-59页 |
4.3.1 切削参数对碳排放的影响 | 第52-56页 |
4.3.2 刀具材料对碳排放的影响 | 第56-57页 |
4.3.3 加工材料对碳排放的影响 | 第57-59页 |
4.4 本章小结 | 第59-60页 |
第5章 人机交互界面及应用程序 | 第60-64页 |
5.1 引言 | 第60页 |
5.2 低碳车削刀具几何参数优化人机交互界面的开发 | 第60-62页 |
5.2.1 人机交互界面的功能 | 第60-62页 |
5.2.2 人机交互界面的使用过程 | 第62页 |
5.3 案例分析 | 第62-63页 |
5.4 本章小结 | 第63-64页 |
结论 | 第64-66页 |
参考文献 | 第66-72页 |
攻读学位期间公开发表论文 | 第72-73页 |
致谢 | 第73页 |