| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 文献综述 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国内文献综述 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国外文献综述 | 第11页 |
| 1.3 研究方法 | 第11-12页 |
| 1.4 创新与不足 | 第12-14页 |
| 第2章 相关概念界定及相关概念 | 第14-30页 |
| 2.1 零部件企业营销的相关概念界定 | 第14-21页 |
| 2.1.1 6P营销理论 | 第14-16页 |
| 2.1.2 6C营销理论 | 第16-17页 |
| 2.1.3 4R营销理论 | 第17-18页 |
| 2.1.4 STP营销理论 | 第18-19页 |
| 2.1.5 精益营销 6R营销策略 | 第19-21页 |
| 2.2 零部件企业的行业特征及发展趋势 | 第21-25页 |
| 2.2.1 汽车零部件企业的行业特征 | 第21-23页 |
| 2.2.2 汽车零部件企业的行业趋势 | 第23-25页 |
| 2.3 网络营销理论 | 第25-27页 |
| 2.3.1 网络营销 | 第25-26页 |
| 2.3.2 电子商务 | 第26-27页 |
| 2.4 电子商务环境下汽车零部件企业营销模式整合 | 第27-30页 |
| 第3章 YF企业营销模式现状及存在的问题 | 第30-41页 |
| 3.1 YF企业营销模式 | 第30-36页 |
| 3.1.1 关系营销 | 第30-32页 |
| 3.1.2 品牌营销 | 第32-34页 |
| 3.1.3 柔性营销 | 第34-36页 |
| 3.2 YF企业营销模式存在的问题 | 第36-39页 |
| 3.2.1 缺乏品牌意识、效益不高 | 第36-37页 |
| 3.2.2 网络覆盖面不广、产品单一 | 第37-38页 |
| 3.2.3 市场规范化程度不高，价格及服务存在假、乱、散、差 | 第38-39页 |
| 3.3 营销模式存在问题的原因分析 | 第39-41页 |
| 3.3.1 没有形成标准化规范化服务 | 第39-40页 |
| 3.3.2 货物资金支付不安全 | 第40页 |
| 3.3.3 供应链体系不完善 | 第40-41页 |
| 第4章 电子商务环境下零部件企业营销模式创新 | 第41-51页 |
| 4.1 B2B2C+O2O销售及服务深度融合的新模式 | 第41-43页 |
| 4.1.1 深度融合多方资源，实现服务流程的标准化 | 第41-42页 |
| 4.1.2 充分利用网络与实体资源，提升核心竞争力 | 第42-43页 |
| 4.2 建立大型仓储基地及完善的物流配送体系 | 第43-44页 |
| 4.2.1 大型仓储基地的建立 | 第43页 |
| 4.2.2 物流配送体系 | 第43-44页 |
| 4.3 通过第三方支付平台建立资金安全监管体系 | 第44-47页 |
| 4.4 建立标准化、全方位立体式服务体系 | 第47-51页 |
| 4.4.1 YF企业标准化、全方位立体式服务体系构建原则 | 第48-49页 |
| 4.4.2 YF企业标准化、全方位立体式服务体系构建 | 第49-51页 |
| 第5章 电子商务环境下零部件企业新模式运行的保障措施 | 第51-57页 |
| 5.1 政策支持 | 第51-52页 |
| 5.1.1 国家相关法律法规 | 第51页 |
| 5.1.2 社区政府相关支持 | 第51-52页 |
| 5.2 规范组织行为 | 第52-53页 |
| 5.2.1 通过企业行业协会制定行业服务标准化 | 第52-53页 |
| 5.2.2 规模化产品的统一采购与配送 | 第53页 |
| 5.3 资金保障 | 第53-54页 |
| 5.3.1 通过加盟连锁引进第三方投资 | 第53页 |
| 5.3.2 货款可通过第三方平台保障资金安全 | 第53-54页 |
| 5.3.3 申请国家政策的资金补贴 | 第54页 |
| 5.4 机制保障 | 第54-55页 |
| 5.4.1 建立加盟连锁机制 | 第54页 |
| 5.4.2 建立会员信用机制 | 第54-55页 |
| 5.4.3 建立多赢合作机制 | 第55页 |
| 5.4.4 建立人才引进机制 | 第55页 |
| 5.5 人才保障 | 第55-57页 |
| 5.5.1 携手高校开展订单培养 | 第55-56页 |
| 5.5.2 建立奖惩激励内部培训提拔制度 | 第56页 |
| 5.5.3 引进行业及专业性的专业人才 | 第56-57页 |
| 第6章 结论与展望 | 第57-59页 |
| 6.1 结论 | 第57页 |
| 6.2 展望 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-61页 |
