| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| ·国内外研究现状及发展动态 | 第7页 |
| ·研究的目的及意义 | 第7-8页 |
| ·主要研究内容及论文结构简介 | 第8-10页 |
| 第二章 各种样条曲线算法及其适用特点 | 第10-16页 |
| ·三次 B 样条曲线的基本原理及公式 | 第10-12页 |
| ·三次 B 样条曲线的性质 | 第11-12页 |
| ·三次 B 样条曲线的路用特性分析 | 第12页 |
| ·三次样条拟合的基本原理及其一般特性 | 第12-15页 |
| ·三次样条曲线的一般性质 | 第14页 |
| ·三次样条曲线的路用特性分析 | 第14-15页 |
| ·三次参数样条曲线及其路用特性分析 | 第15页 |
| ·一般三次参数样条曲线及其一般特性 | 第15页 |
| ·三次参数样条曲线及其路用特性 | 第15页 |
| ·小结 | 第15-16页 |
| 第三章 利用样条曲线进行插值时坐标的计算及其误差 | 第16-25页 |
| ·样条曲线的选择及其计算方法 | 第16-20页 |
| ·Hermite 样条曲线数学模型 | 第16-18页 |
| ·建立 Cardinal 样条曲线数学模型 | 第18-20页 |
| ·中桩坐标的计算方法及其误差 | 第20-22页 |
| ·不同张力系数的情况下坐标的计算 | 第20-21页 |
| ·样条曲线插值时的精度及存在的误差 | 第21-22页 |
| ·Cardinal 样条曲线曲率半径的推算 | 第22-24页 |
| ·利用数学方法进行严密的半径公式推导 | 第22-23页 |
| ·利用微元法进行半径公式推导 | 第23-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第四章 Cardinal 样条曲线进行平曲线设计时超高和加宽的计算. | 第25-34页 |
| ·利用样条曲线设计平面线形时的超高设计 | 第25-28页 |
| ·曲线曲率半径的设计标准 | 第25-26页 |
| ·曲线超高的各种设计方法及适用范围 | 第26-27页 |
| ·样条曲线设计中超高的过度 | 第27-28页 |
| ·利用样条曲线设计平面线形时的加宽设计 | 第28-31页 |
| ·道路加宽的作用及其设置范围 | 第28页 |
| ·加宽值的确定 | 第28-30页 |
| ·加宽的设置及加宽过渡 | 第30-31页 |
| ·行车视距的保证 | 第31-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| 第五章 横断面测量及相关数据计算 | 第34-39页 |
| ·横断面的测量 | 第34-36页 |
| ·横断面方向的确定 | 第34-35页 |
| ·横断面测量方法及数据的采集 | 第35-36页 |
| ·横断面图的绘制 | 第36页 |
| ·边桩坐标的计算 | 第36-37页 |
| ·中桩坐标与桩号之间的转换计算 | 第37-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第六章 纵断面设计 | 第39-45页 |
| ·纵坡及坡长的设计 | 第39-41页 |
| ·最大纵坡 | 第39页 |
| ·最小纵坡 | 第39页 |
| ·最小坡长限制 | 第39页 |
| ·最大坡长限制 | 第39-40页 |
| ·平均纵坡 | 第40页 |
| ·合成坡度 | 第40-41页 |
| ·纵断面竖曲线设计 | 第41-44页 |
| ·竖曲线的最小曲率半径和最小长度 | 第44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 第七章 实例计算 | 第45-53页 |
| ·AutoCAD AutoCADX Automation 的技术手段及概述 | 第45-47页 |
| ·软件基础知识及功能介绍及计算示例 | 第47-52页 |
| ·软件总界面及其菜单功能 | 第47页 |
| ·计算实例 | 第47-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第八章 总结与展望 | 第53-54页 |
| ·总结 | 第53页 |
| ·展望 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 附录 | 第57-58页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第58页 |