| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 本文研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 机床颤振的研究现状及发展 | 第11-15页 |
| 1.2.1 机床颤振的机理研究 | 第11-14页 |
| 1.2.2 机床颤振预测研究的发展趋势 | 第14-15页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 车削颤振机理 | 第17-28页 |
| 2.1 车削颤振的概念及反馈机理 | 第17-20页 |
| 2.1.1 车削过程 | 第17-18页 |
| 2.1.2 车削加工动力学模型 | 第18-20页 |
| 2.2 车削颤振频率响应函数 | 第20-25页 |
| 2.2.1 频率响应函数 | 第20-22页 |
| 2.2.2 FRF获取 | 第22-25页 |
| 2.3 车削颤振稳定性叶瓣图 | 第25-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 软件系统的需求分析 | 第28-33页 |
| 3.1 软件系统设计 | 第28-29页 |
| 3.2 系统设计编程语言的选择 | 第29-31页 |
| 3.3 软件设计实现的功能 | 第31-32页 |
| 3.3.1 软件特点 | 第31页 |
| 3.3.2 软件功能需求分析 | 第31-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 车削颤振稳定性预测软件的设计实现 | 第33-50页 |
| 4.1 总体设计 | 第33-34页 |
| 4.2 辅助类的设计 | 第34-39页 |
| 4.2.1 复数类的设计 | 第34-35页 |
| 4.2.2 CFFT类的设计 | 第35-37页 |
| 4.2.3 绘图控件的设计 | 第37-39页 |
| 4.3 软件的主界面设计 | 第39-40页 |
| 4.4 频响函数分析的设计 | 第40-44页 |
| 4.4.1 信号基本信息的读取 | 第41页 |
| 4.4.2 数据处理 | 第41-42页 |
| 4.4.4 FRF显示 | 第42-44页 |
| 4.5 车削颤振稳定性叶瓣图功能实现 | 第44-49页 |
| 4.5.1 插值方法功能实现 | 第45-47页 |
| 4.5.2 补齐方法功能实现 | 第47-48页 |
| 4.5.3 叶瓣图计算方法的功能实现 | 第48-49页 |
| 4.6 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 车削颤振预测软件的使用 | 第50-66页 |
| 5.1 软件适用的环境及版本说明 | 第50页 |
| 5.2 车削颤振预测软件的使用 | 第50-56页 |
| 5.2.1 FRF分析的使用 | 第51-55页 |
| 5.2.2 车削颤振稳定性叶瓣图窗口的使用 | 第55-56页 |
| 5.3 实验数据对比 | 第56-65页 |
| 5.3.1 主振系统固有频率对B_(lim)的影响 | 第56-59页 |
| 5.3.2 切削刚度系数K_s对B_(lim)的影响 | 第59-61页 |
| 5.3.3 主振系统刚度系数K对B_(lim)的影响 | 第61-63页 |
| 5.3.4 主振系统阻尼对B_(lim)的影响 | 第63-65页 |
| 5.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 总结与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
