| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-12页 |
| ·理论意义 | 第10-11页 |
| ·现实意义 | 第11-12页 |
| ·文献综述 | 第12-15页 |
| ·区域物流相关的国外研究 | 第12页 |
| ·区域物流相关的国内研究 | 第12-14页 |
| ·物流业与经济协同相关的国外研究 | 第14页 |
| ·物流业与经济协同相关的国内研究 | 第14-15页 |
| ·研究内容、方法和技术路线图 | 第15-17页 |
| ·论文创新点和难点 | 第17-18页 |
| 第二章 区域物流业与经济子系统协同发展的相关理论 | 第18-27页 |
| ·区域经济学理论 | 第18-20页 |
| ·现代物流相关理论 | 第20-23页 |
| ·协同学基础理论 | 第23-24页 |
| ·物流业与经济系统相互作用机理 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 京津冀地区物流业与经济发展存在的问题 | 第27-33页 |
| ·京津冀区域经济发展存在的问题 | 第27-31页 |
| ·京津冀区域物流业发展存在的问题 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 京津冀地区物流业与经济子系统协同发展的实证研究 | 第33-43页 |
| ·模型的选择与运用 | 第33-35页 |
| ·灰色关联分析原理和模型构建 | 第33-34页 |
| ·多维灰色模型原理和模型的构建 | 第34-35页 |
| ·评价指标体系的构建 | 第35-36页 |
| ·评价指标构建的原则 | 第35页 |
| ·评价指标的选取 | 第35-36页 |
| ·实证分析 | 第36-42页 |
| ·京津冀物流业与经济子系统灰色关联分析 | 第36-39页 |
| ·京津冀物流业与经济子系统协同发展实证分析 | 第39-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 京津冀物流业与经济子系统协同发展的政策建议 | 第43-46页 |
| ·从京津冀区域经济发展角度 | 第43-44页 |
| ·从京津冀区域物流业协同发展角度 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第六章 结论与不足 | 第46-47页 |
| ·结论 | 第46页 |
| ·不足 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-52页 |
| 发表论文及参加科研情况说明 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |