系杆拱桥吊索索力优化调整研究与实施
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·系杆拱桥的发展概况 | 第9-17页 |
| ·系杆拱桥的概念 | 第10页 |
| ·系杆拱桥的起源与分类 | 第10-13页 |
| ·系杆拱桥发展现状 | 第13-17页 |
| ·系杆拱桥的使用范围 | 第17-18页 |
| ·系杆拱桥吊索索力优化调整研究现状与趋势 | 第18-19页 |
| ·按成桥目标分类 | 第18-19页 |
| ·按实现成桥目标所使用的方法分类 | 第19页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第19-21页 |
| 第二章 系杆拱桥力学特性 | 第21-32页 |
| ·概述 | 第21页 |
| ·系杆拱桥力学特性及其分析理论 | 第21-30页 |
| ·拱肋和主梁的相对位置 | 第21-23页 |
| ·上下部连接方式 | 第23-25页 |
| ·拱肋和系杆相对刚度 | 第25-27页 |
| ·拱肋横向连接形式 | 第27-28页 |
| ·吊杆的布置形式 | 第28-30页 |
| ·系杆拱桥结构有限元分析 | 第30-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第三章 系杆拱桥吊索索力优化 | 第32-39页 |
| ·概述 | 第32页 |
| ·指定受力或位移状态的索力优化 | 第32-33页 |
| ·无约束的索力优化 | 第33页 |
| ·有约束的索力优化 | 第33页 |
| ·索力优化的影响矩阵法 | 第33-38页 |
| ·成桥索力优化 | 第33-37页 |
| ·施工阶段的索力优化 | 第37-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第四章 清水江大桥吊索索力调整 | 第39-57页 |
| ·概述 | 第39页 |
| ·工程背景 | 第39-44页 |
| ·有限元模型建立 | 第44-46页 |
| ·基于影响矩阵法的未知荷载系数法 | 第46-48页 |
| ·系杆拱桥成桥分析 | 第46-47页 |
| ·系杆拱桥施工阶段仿真模拟 | 第47-48页 |
| ·最优索力确定 | 第48-56页 |
| ·成桥阶段最优索力确定 | 第48-50页 |
| ·施工阶段最优索力确定 | 第50-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 第五章 清水江大桥结构验算 | 第57-66页 |
| ·承载能力验算 | 第57-62页 |
| ·系梁承载能力验算 | 第58-60页 |
| ·拱肋承载能力验算 | 第60-62页 |
| ·正常使用极限状态验算 | 第62-65页 |
| ·拱肋裂缝宽度验算 | 第62-64页 |
| ·系梁抗裂性能验算 | 第64-65页 |
| ·小结 | 第65-66页 |
| 结论与展望 | 第66-67页 |
| 结论 | 第66页 |
| 展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第70页 |
