双轮铣槽机铣轮系统动力学特性研究
论文创新点 | 第1-10页 |
摘要 | 第10-12页 |
ABSTRACT | 第12-15页 |
1 绪论 | 第15-31页 |
·论文研究背景和意义及项目来源 | 第15-18页 |
·论文研究背景和意义 | 第15-16页 |
·轮铣槽机铣轮系统 | 第16-17页 |
·论文项目来源 | 第17-18页 |
·相关领域研究现状及发展趋势 | 第18-28页 |
·橡胶减振系统研究现状 | 第18-24页 |
·行星齿轮传动系统动力学研究现状 | 第24-28页 |
·论文主要研究内容 | 第28-31页 |
2 铣轮减振系统橡胶材料力学性能研究 | 第31-56页 |
·引言 | 第31页 |
·减振系统橡胶材料静态力学特性计算方法 | 第31-43页 |
·各向同性天然橡胶超弹性本构模型 | 第31-32页 |
·各向异性短纤维增强橡胶超弹性本构模型 | 第32-36页 |
·橡胶材料静态力学特性实验 | 第36-40页 |
·橡胶材料超弹性本构模型参数辨识 | 第40-43页 |
·减振系统橡胶材料动态力学特性计算方法 | 第43-54页 |
·橡胶材料动态力学特性实验 | 第44-45页 |
·各向同性天然橡胶材料动态特性本构模型 | 第45-48页 |
·各向同性天然橡胶材料叠加模型参数辨识 | 第48-49页 |
·各向异性短纤维增强橡胶动态特性本构模型 | 第49-52页 |
·各向异性短纤维增强橡胶叠加模型参数辨识 | 第52-54页 |
·本章小结 | 第54-56页 |
3 铣轮橡胶减振系统动态设计及其动态响应分析 | 第56-74页 |
·引言 | 第56页 |
·铣轮系统外部激励分析 | 第56-60页 |
·铣轮系统周向激励分析 | 第57-60页 |
·铣轮系统垂向激励分析 | 第60页 |
·铣轮橡胶减振系统动力学模型建立 | 第60-63页 |
·系统性能需求分析 | 第60-61页 |
·系统结构形式与尺寸边界条件确定 | 第61-62页 |
·系统动力学模型建立 | 第62-63页 |
·铣轮橡胶减振系统动态响应求解与分析 | 第63-72页 |
·系统减振材料有限元分析方法 | 第63-68页 |
·系统有限元模型建立 | 第68-69页 |
·系统动态响应分析 | 第69-72页 |
·本章小结 | 第72-74页 |
4 铣轮两级行星齿轮传动系统纯扭转动力学模型建立 | 第74-88页 |
·引言 | 第74页 |
·铣轮传动系统设计要求与传动方案设计 | 第74-76页 |
·铣轮传动系统非线性激励分析 | 第76-81页 |
·刚度激励 | 第76-79页 |
·误差激励 | 第79-81页 |
·齿侧间隙函数 | 第81页 |
·铣轮传动系统纯扭转非线性动力学建模 | 第81-87页 |
·系统纯扭转动力学模型 | 第81-83页 |
·系统构件相对位移分析 | 第83页 |
·系统纯扭转运动微分方程 | 第83-85页 |
·系统纯扭转运动微分方程统一形式 | 第85-87页 |
·本章小结 | 第87-88页 |
5 铣轮两级行星齿轮传动系统非线性动态特性研究 | 第88-105页 |
·引言 | 第88页 |
·铣轮传动系统动态响应数值求解方法 | 第88-89页 |
·铣轮传动系统非线性动态特性数值求解与分析 | 第89-104页 |
·激励频率对系统动态特性的影响 | 第89-95页 |
·啮合阻尼比对系统动态特性的影响 | 第95-101页 |
·齿侧间隙对系统动态特性的影响 | 第101-102页 |
·系统混沌运动的演化途径 | 第102-104页 |
·本章小结 | 第104-105页 |
6 铣轮两级行星齿轮传动系统均载性能研究 | 第105-122页 |
·引言 | 第105页 |
·铣轮传动系统平移—扭转耦合非线性动力学建模 | 第105-114页 |
·系统平移—扭转动力学模型 | 第105-106页 |
·系统构件相对位移分析 | 第106-108页 |
·系统平移—扭转运动微分方程 | 第108-111页 |
·系统平移—扭转运动微分方程统一形式 | 第111-114页 |
·铣轮传动系统动力学均载性能分析 | 第114-120页 |
·系统动力学均载系数 | 第114-115页 |
·系统动力学均载性能求解与分析 | 第115-120页 |
·本章小结 | 第120-122页 |
7 总结与展望 | 第122-125页 |
·主要研究工作和结论 | 第122-124页 |
·研究展望 | 第124-125页 |
参考文献 | 第125-133页 |
附录Ⅰ 作者攻博期间发表的学术论文 | 第133-134页 |
附录Ⅱ 作者攻博期间参与的科研工作 | 第134-135页 |
致谢 | 第135页 |