民航运输机场管理体系一体化研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·背景介绍 | 第10-11页 |
| ·研究目的及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外一体化管理体系研究现状 | 第12-16页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·民航应用研究 | 第14-15页 |
| ·研究不足 | 第15-16页 |
| ·论文结构 | 第16-18页 |
| 第二章 机场一体化管理体系理论研究 | 第18-33页 |
| ·一体化管理系理论基础 | 第18-21页 |
| ·戴明环原理 | 第18-19页 |
| ·过程方法 | 第19-20页 |
| ·系统论 | 第20页 |
| ·控制论 | 第20-21页 |
| ·信息论 | 第21页 |
| ·一体化管理体系的本质 | 第21-26页 |
| ·一体化管理体系概念 | 第21-22页 |
| ·管理体系分析 | 第22-26页 |
| ·一体化管理体系的本质 | 第26页 |
| ·机场管理体系整合必要性分析 | 第26-30页 |
| ·目前机场管理体系建设情况 | 第26-27页 |
| ·存在问题分析 | 第27-28页 |
| ·机场自身的客观要求 | 第28-29页 |
| ·管理体系的发展趋势 | 第29-30页 |
| ·机场管理体系整合可行性分析 | 第30-32页 |
| ·国际组织的促进 | 第30-31页 |
| ·共同的理论基础 | 第31页 |
| ·相似的体系结构 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 机场一体化管理体系构建 | 第33-49页 |
| ·机场质量标准的选择 | 第33-36页 |
| ·这两个标准的比较分析 | 第33-35页 |
| ·机场质量标准的选择 | 第35-36页 |
| ·机场一体化管理体系运行模式 | 第36-37页 |
| ·整合模型 | 第36页 |
| ·运行模式 | 第36-37页 |
| ·管理体系一体化的基本方法 | 第37-42页 |
| ·PDCA 是体系整合的基本方法 | 第37-38页 |
| ·过程分析是体系整合的基本步骤 | 第38-40页 |
| ·一体化整合的途径 | 第40-42页 |
| ·一体化的基本原则 | 第42页 |
| ·机场一体管理体系化文件系统设计 | 第42-48页 |
| ·文件体系整体设计 | 第42-43页 |
| ·一体化管理手册设计 | 第43-47页 |
| ·文件的记录与控制 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 机场一体化管理体系一般要求 | 第49-53页 |
| ·总体要求 | 第49页 |
| ·管理目标 | 第49-50页 |
| ·职责权限与沟通 | 第50-51页 |
| ·体系评审 | 第51页 |
| ·资源 | 第51-52页 |
| ·目标实现与改进 | 第52-53页 |
| 第五章 机场一体化管理体系有效性评价体系 | 第53-62页 |
| ·主要评价方法介绍 | 第53-56页 |
| ·简易评价方法 | 第53页 |
| ·综合评价方法 | 第53-56页 |
| ·机场一体管理体系有效性评价体系 | 第56-60页 |
| ·以管理目标作为指标讨论 | 第56页 |
| ·以过程为基础的指标体系讨论 | 第56-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 结论与展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
