| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-10页 |
| ·论文的研究目的和意义 | 第6-7页 |
| ·国内外汽车产业重组和整合研究现状 | 第7-9页 |
| ·论文的研究方法与研究思路 | 第9-10页 |
| 第二章 产业重组和整合的理论 | 第10-13页 |
| ·产业组织理论 | 第10页 |
| ·规模经济理论 | 第10-11页 |
| ·交易成本理论 | 第11页 |
| ·效率理论 | 第11-13页 |
| 第三章 我国汽车产业重组和整合现状分析 | 第13-21页 |
| ·我国汽车产业的分布情况及生产规模 | 第13-14页 |
| ·我国汽车产业的SCP范式分析 | 第14-21页 |
| 第四章 我国汽车产业重组和整合问题及动因分析 | 第21-26页 |
| ·我国汽车产业重组和整合问题探析 | 第21-23页 |
| ·我国汽车产业重组的动因 | 第23-26页 |
| 第五章 国际汽车产业重组和整合对我国汽车产业的影响 | 第26-28页 |
| ·欧美汽车产业重组和整合情况 | 第26页 |
| ·日韩汽车产业重组和整合情况 | 第26-27页 |
| ·国外汽车产业重组和整合对我国汽车产业的影响 | 第27-28页 |
| 第六章 汽车产业重组后绩效分析 | 第28-33页 |
| ·分析方法、样本及指标选择 | 第28-30页 |
| ·实证研究分析 | 第30-32页 |
| ·实证分析结论 | 第32-33页 |
| 第七章 我国汽车产业重组和整合的对策 | 第33-42页 |
| ·我国汽车产业重组和整合策略 | 第33-36页 |
| ·促进我国汽车产业重组和整合的建议 | 第36-37页 |
| ·我国汽车产业重组后的企业内部整合 | 第37-41页 |
| ·外部沟通 | 第41-42页 |
| 结论 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-45页 |
| 致谢 | 第45页 |