沥青洒布车机液复合传动技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·课题的来源背景 | 第7页 |
| ·国内外技术现状 | 第7-9页 |
| ·本论文研究的目的意义 | 第9-11页 |
| ·本文主要工作 | 第11页 |
| ·本章小结 | 第11-12页 |
| 第二章 机液复合传动技术简介 | 第12-20页 |
| ·机液复合传动系统的特点及方式 | 第12-15页 |
| ·机械传动系统 | 第12-13页 |
| ·液压传动系统 | 第13-15页 |
| ·机液复合传动基本原理 | 第15页 |
| ·机械液压复合传动技术简介 | 第15-17页 |
| ·技术现状 | 第16-17页 |
| ·机液复合传动的技术关键 | 第17-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 机械传动方案设计 | 第20-31页 |
| ·机液复合传动箱的功能要求 | 第20页 |
| ·传动箱的性能要求 | 第20页 |
| ·传动方案确定 | 第20-22页 |
| ·传动系统计算 | 第22-30页 |
| ·速比计算 | 第22-23页 |
| ·齿轮参数计算 | 第23-28页 |
| ·轴的结构设计 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 液压传动方案设计 | 第31-41页 |
| ·结构特点 | 第31-32页 |
| ·建立数学模型 | 第32-34页 |
| ·泵的输出流量 | 第32-33页 |
| ·泵的高压容腔连续方程 | 第33页 |
| ·马达轴上的力矩平衡方程 | 第33页 |
| ·液压传动系统的传递函数 | 第33页 |
| ·液压传动系统动态仿真 | 第33-34页 |
| ·液压传动系统设计 | 第34-37页 |
| ·泵和马达的匹配选型 | 第37-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 控制系统方案设计 | 第41-47页 |
| ·控制系统功能简介 | 第41-43页 |
| ·发动机控制模块 | 第41-42页 |
| ·行走控制模块 | 第42-43页 |
| ·液压控制系统方案设计 | 第43-45页 |
| ·控制器选择 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第六章 传动箱实体建模与试制 | 第47-52页 |
| ·齿轮 | 第47-49页 |
| ·轴 | 第49-50页 |
| ·箱体 | 第50-51页 |
| ·样机试制 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第七章 机液复合传动箱在沥青洒布车辆上的匹配 | 第52-62页 |
| ·发动机功率匹配 | 第52-54页 |
| ·行走功率分析 | 第53-54页 |
| ·辅助系统功率分析 | 第54页 |
| ·车辆行走系统与辅助系统的匹配模型 | 第54-57页 |
| ·功率匹配控制 | 第57-58页 |
| ·车辆行走系统匹配计算分析 | 第58-60页 |
| ·整车三维模型设计 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第八章 总结与建议 | 第62-63页 |
| ·总结 | 第62页 |
| ·建议 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参与的课题 | 第67-68页 |
| 详细摘要 | 第68-80页 |
