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电动汽车电池管理系统中CAN通信技术的研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-7页
致谢第7-12页
第一章 绪论第12-18页
   ·课题研究背景第12-15页
   ·CAN 总线在国内外的发展现状第15-17页
     ·国外研究发展现状第15-16页
     ·国内发展现状第16-17页
   ·课题来源与研究内容第17-18页
     ·课题来源第17页
     ·主要研究内容第17-18页
第二章 CAN 总线技术分析第18-30页
   ·CAN 总线概述第18-21页
     ·CAN 总线的基本概念第18-19页
     ·CAN 总线的特点第19-21页
   ·CAN 分层结构及功能第21-23页
     ·CAN 的分层结构第21页
     ·CAN 物理层第21-22页
     ·CAN 数据链路层第22页
     ·CAN 电气特性第22页
     ·CAN 收发器第22-23页
   ·CAN 总线调度算法的研究第23-29页
     ·CAN 调度算法第23-24页
     ·MTS 算法第24-25页
     ·MTS 算法的改进思路第25-27页
     ·基于改进的 MTS 算法的仿真实验第27-29页
   ·小结第29-30页
第三章 基于 SAE-J1939 协议的电池管理系统网络应用层设计第30-52页
   ·SAE-J1939 协议的概述第30-32页
     ·SAE J1939 协议概念第30页
     ·SAE J1939 协议的分层结构第30-32页
   ·SAE J1939 协议的通信机理第32-38页
     ·SAE J1939 协议的消息帧格式第32-34页
     ·SAE J1939 的消息类型第34-35页
     ·SAE J1939 协议通信参数定义第35-37页
     ·SAE J1939 协议的通信方式第37-38页
     ·SAE J1939 网络的节点地址分配第38页
   ·电池管理系统通信网络应用层设计第38-43页
     ·BMS 的控制网络的总体结构第38-41页
     ·BMS 通信网络实现功能需求分析第41-43页
   ·BMS 通信网络的具体协议制定第43-50页
     ·BMS 网络通讯硬件规范[8]第43页
     ·BMS 通信网络节点的地址分配第43-44页
     ·通信网络中各数据的参数设置第44-45页
     ·系统相关报文分组定义第45-46页
     ·分组报文详解第46-50页
   ·本章小结第50-52页
第四章 CAN 通信的软硬件设计第52-61页
   ·CAN 通信硬件电路设计第52-53页
   ·CAN 通信的软件设计第53-60页
     ·MSCAN 的底层驱动设计第54页
     ·MSCAN 的初始化第54-56页
     ·MSCAN 的报文发送第56-58页
     ·MSCAN 的报文接收第58-60页
   ·本章小结第60-61页
第五章 系统测试与分析第61-67页
   ·基于 CAN 数据收发的实验测试第61-63页
   ·电池管理系统及 CAN 通信的功能测试第63-66页
   ·本章小结第66-67页
第六章 总结与展望第67-69页
   ·全文总结第67页
   ·展望第67-69页
参考文献第69-72页
攻读硕士学位期间发表的论文第72-74页

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