首页--交通运输论文--铁路运输论文--铁路运输管理工程论文--行车组织论文--车站工作组织论文--编组站工作组织与管理系统论文

编组站阶段计划编制系统研究及实现

摘要第1-7页
Abstract第7-12页
第1章 绪论第12-17页
   ·研究背景和意义第12-13页
     ·研究背景第12页
     ·研究意义第12-13页
   ·国内外现状分析第13-14页
   ·本文的主要研究内容及技术路线第14-17页
     ·本文主要研究内容第15页
     ·研究的技术路线第15-17页
第2章 阶段计划编制系统分析第17-27页
   ·编组站仿真平台概述第17-18页
   ·阶段计划的编制内容和依据第18-20页
   ·阶段计划编制系统业务流程分析第20-23页
     ·接车作业流程第20-21页
     ·解体作业流程第21页
     ·编组作业流程第21-22页
     ·发车作业流程第22页
     ·其他作业流程第22-23页
   ·阶段计划的编制方法第23-26页
     ·车流推算模型第23-24页
     ·调机运用计划第24-25页
     ·到发线运用计划第25-26页
   ·本章小结第26-27页
第3章 阶段计划编制系统总体规划设计第27-40页
   ·阶段计划编制系统的目标和设计原则第27-28页
     ·系统的目标第27页
     ·系统设计原则第27-28页
   ·阶段计划编制系统功能结构第28页
   ·基本绘图功能第28-31页
     ·底表绘图格式第29-30页
     ·技术作业过程绘图格式第30-31页
   ·初始方案生成功能第31-36页
     ·阶段计划初始方案包含内容第31页
     ·到解系统仿真分析第31-32页
     ·到解系统仿真流程图第32-36页
   ·阶段计划调整功能第36-38页
     ·阶段计划的调整第36-37页
     ·冲突检测第37-38页
   ·系统运行环境配置第38-39页
     ·仿真平台岗位设置第38-39页
     ·系统硬件支持第39页
   ·本章小结第39-40页
第4章 阶段计划编制系统数据库结构设计第40-50页
   ·数据库设计基本理论第40-42页
     ·关系数据模型第40-41页
     ·关系数据库规范化理论第41-42页
   ·阶段计划编制系统数据库需求分析第42页
   ·阶段计划编制系统数据库概念结构设计第42-44页
   ·阶段计划编制系统数据库逻辑结构设计第44页
   ·阶段计划编制系统数据库实施及访问技术第44-49页
     ·数据库实施第44-48页
     ·ADO数据库连接技术第48-49页
   ·本章小结第49-50页
第5章 阶段计划编制系统实现第50-71页
   ·面向对象程序设计方法第50-52页
     ·面向对象的基本概念第50页
     ·面向对象技术的基本特征第50-52页
     ·MFC应用程序框架结构第52页
   ·系统图形坐标体系设计第52-58页
     ·窗口区和视图区的坐标转换第52-55页
     ·图形几何变换第55-57页
     ·时间坐标和逻辑坐标的转换第57-58页
   ·系统图形用户界面设计第58-62页
     ·系统菜单栏的设计第58-59页
     ·视图的拆分第59-62页
   ·技术作业图形的绘制与管理第62-65页
     ·技术作业图形元素的组织第62-63页
     ·各技术作业图形的绘制第63-65页
   ·鼠标交互式操作第65-67页
     ·图形的识别与选中第65页
     ·阶段计划的调整功能的实现第65-67页
   ·软件介绍第67-70页
   ·本章小结第70-71页
结论第71-72页
致谢第72-73页
参考文献第73-76页
附录第76-101页
攻读硕士学位期间发表论文第101页

论文共101页,点击 下载论文
上一篇:城际客运专线速度目标值的经济分析
下一篇:高速铁路路堤深厚层软弱土CFG桩复合地基沉降计算经验系数研究