首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶工程论文--船舶机械论文--船舶轴系、传动装置、并车装置论文--轴系论文

基于拟小波方法的轴系动力稳定性研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
1 绪论第9-15页
   ·研究背景、目的和意义第9-10页
   ·国内外研究现状第10-13页
   ·本文的主要研究内容第13-15页
2 拟小波理论和算法第15-20页
3 运动微分方程及拟小波算法第20-39页
   ·梁的运动微分方程及拟小波算法第20-30页
   ·旋转轴运动微分方程及拟小波算法第30-35页
   ·拟小波算法的边界条件处理第35-38页
   ·本章小结第38-39页
4 梁动力稳定性分析的拟小波解第39-72页
   ·动力失稳准则概述第39-42页
   ·刚性约束梁动力稳定性分析第42-58页
   ·弹性约束梁动力稳定性分析第58-62页
   ·Timoshenko 梁动力稳定性分析第62-70页
   ·本章小结第70-72页
5 旋转轴系动力稳定性分析的拟小波解第72-89页
   ·基于 Floquet 方法的动力失稳区的近似解第72-74页
   ·旋转轴系动力稳定性分析第74-84页
   ·旋转船舶轴系动力稳定性分析第84-88页
   ·本章小结第88-89页
6 结论与展望第89-92页
   ·全文总结第89-91页
   ·研究展望第91-92页
致谢第92-93页
参考文献第93-101页
附录Ⅰ 硕士期间发表的学术论文第101-102页
附录Ⅱ 梁振动位移响应数值计算结果第102-103页

论文共103页,点击 下载论文
上一篇:爆炸冲击载荷下加筋板的塑性动力响应
下一篇:船舶在纵向波浪中运动控制方法研究