乘用车仪表板的虚拟装配与工艺规划的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·汽车仪表板的发展 | 第10-12页 |
| ·虚拟装配的国内外研究现状与应用 | 第12-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·虚拟装配技术的应用 | 第14-15页 |
| ·课题的研究目的意义 | 第15-16页 |
| ·课题的研究内容及主要工作 | 第16-17页 |
| ·课题的研究内容 | 第16页 |
| ·课题的主要工作 | 第16-17页 |
| ·论文主要内容结构 | 第17-18页 |
| 第二章 仪表板横梁零部件的参数化建模 | 第18-29页 |
| ·CATIA参数化建模方法 | 第18-21页 |
| ·参数化设计的概念 | 第18-20页 |
| ·模型特征及截面分析 | 第20页 |
| ·模型参数化设计中参数的选择 | 第20页 |
| ·三维实体的参数化设计 | 第20-21页 |
| ·仪表板横梁零部件参数化建模 | 第21-29页 |
| ·三维软件介绍 | 第21-23页 |
| ·仪表板横梁总成零部件的实体建模 | 第23-29页 |
| 第三章 仪表板横梁的虚拟装配 | 第29-44页 |
| ·虚拟装配技术 | 第29-31页 |
| ·虚拟装配的定义 | 第29页 |
| ·虚拟装配技术的特点、作用和地位 | 第29-31页 |
| ·虚拟装配技术的主要目的及主要内容 | 第31页 |
| ·产品虚拟装配的层次模型 | 第31-33页 |
| ·仪表板横梁的虚拟装配 | 第33-44页 |
| ·并行工程 | 第33-35页 |
| ·并行工程在仪表板分装上的应用 | 第35-37页 |
| ·装配约束 | 第37页 |
| ·干涉检查 | 第37-38页 |
| ·对仪表板横梁进行虚拟装配 | 第38-44页 |
| 第四章 仪表板的工艺规划 | 第44-53页 |
| ·仪表板分装工艺的拟定 | 第45-51页 |
| ·仪表板分装工艺设计原则 | 第45-46页 |
| ·仪表板分装工艺过程 | 第46-50页 |
| ·设备及人员配置 | 第50-51页 |
| ·制作仪表板的装配过程工艺卡 | 第51-53页 |
| ·《仪表板分装工艺过程综合卡》的基本内容 | 第51页 |
| ·《工序说明》的内容和要求 | 第51页 |
| ·设计工艺卡 | 第51-53页 |
| 第五章 结论与展望 | 第53-54页 |
| ·结论 | 第53页 |
| ·展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 附录A 仪表板分装工艺流程图 | 第57-58页 |
| 在学研究成果 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
