哈尔滨市桥梁管理系统的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·概述 | 第8页 |
| ·桥梁管理系统的发展概况 | 第8-9页 |
| ·桥梁管理系统建立的目的及意义 | 第9页 |
| ·项目背景 | 第9-11页 |
| ·现状及问题 | 第9-10页 |
| ·管理体制 | 第10页 |
| ·管理方式及手段 | 第10-11页 |
| ·本文主要研究内容 | 第11-12页 |
| 2 桥梁技术状况评价 | 第12-27页 |
| ·评价理论方法 | 第12-13页 |
| ·耐久性评价 | 第13-23页 |
| ·定义及研究背景 | 第13页 |
| ·影响桥梁耐久性的因素 | 第13页 |
| ·模糊综合评估法 | 第13页 |
| ·模糊评估步骤 | 第13-17页 |
| ·评估实例 | 第17-23页 |
| ·城市桥梁技术状况评估 | 第23-26页 |
| ·桥面系状况指数 | 第23-24页 |
| ·上部结构状况指数 | 第24-25页 |
| ·下部结构状况指数 | 第25-26页 |
| ·整个桥梁结构状况指数 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 系统综述 | 第27-36页 |
| ·软件设计思路 | 第27页 |
| ·系统软件开发 | 第27-28页 |
| ·软件的基本结构 | 第28-35页 |
| ·电子档案管理系统 | 第28-30页 |
| ·技术状况检测系统 | 第30-33页 |
| ·评价决策系统 | 第33-34页 |
| ·养护决策分析系统 | 第34页 |
| ·统计查询系统 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 4 混凝土碳化及钢筋锈蚀研究 | 第36-42页 |
| ·混凝土碳化 | 第36-39页 |
| ·碳化影响因素 | 第36页 |
| ·碳化深度预测模型 | 第36-39页 |
| ·钢筋锈蚀 | 第39-41页 |
| ·钢筋锈蚀影响因素 | 第39页 |
| ·钢筋锈蚀随时间变化规律 | 第39-40页 |
| ·钢筋锈蚀量预测 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 5 养护决策分析 | 第42-45页 |
| ·概述 | 第42页 |
| ·经济分析法 | 第42-44页 |
| ·寿命周期费用分析 | 第42-43页 |
| ·实例 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 结论 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
