轿车密封条研发项目中设计质量的管理方法应用研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·研究背景及课题来源 | 第7页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第7-10页 |
| ·世界主流汽车主机厂开发模式研究 | 第8-9页 |
| ·国内主机厂开发模式研究 | 第9-10页 |
| ·外购生产件设计过程的质量隐患 | 第10页 |
| ·论文主要内容 | 第10-11页 |
| ·本章小结 | 第11-13页 |
| 第二章 轿车密封条设计质量的管理内容 | 第13-22页 |
| ·设计质量管理 | 第13-16页 |
| ·设计质量定义 | 第13-14页 |
| ·设计质量管理的重要性 | 第14-16页 |
| ·密封条系统设计质量的管理过程 | 第16-21页 |
| ·密封条系统的质量风险 | 第17-18页 |
| ·密封条系统的技术问题 | 第18-19页 |
| ·密封条系统设计质量管理的内容 | 第19-20页 |
| ·质量成本 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 轿车密封条设计质量目标的确定方法 | 第22-32页 |
| ·顾客呼声研究 | 第23-24页 |
| ·顾客呼声定义 | 第23页 |
| ·密封条系统的顾客呼声 | 第23-24页 |
| ·行业水平研究 | 第24-26页 |
| ·行业水平定义 | 第24页 |
| ·密封条系统的行业水平研究 | 第24-26页 |
| ·工程规范研究 | 第26-27页 |
| ·工程规范定义 | 第26页 |
| ·密封条系统的工程规范 | 第26-27页 |
| ·对应关系 | 第27-28页 |
| ·屋顶 | 第28-29页 |
| ·项目质量目标 | 第29-30页 |
| ·密封条系统的质量屋模型 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 轿车密封条设计过程的质量管理 | 第32-41页 |
| ·设计失效模式分析 | 第32-35页 |
| ·DFMEA 实施过程中的时间管理 | 第35-38页 |
| ·DFMEA 实施过程中的质量管理 | 第38-39页 |
| ·DFMEA 实施过程中的变更控制 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 轿车密封条供应商设计质量的管理 | 第41-50页 |
| ·供应商技术评审 | 第41-45页 |
| ·供应商能力评审模型 | 第41-43页 |
| ·供应商能力评审方法 | 第43-44页 |
| ·供应商能力矩阵方法 | 第44-45页 |
| ·供应商能力分析与决策 | 第45-47页 |
| ·层次分析法 | 第45-46页 |
| ·层次分析法的应用 | 第46-47页 |
| ·供应商动态评价模式研究 | 第47-49页 |
| ·供应商评价模式的基础 | 第47-48页 |
| ·供应商集成的决策调整 | 第48页 |
| ·供应商评价模式的动态性 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第六章 轿车密封条设计质量管理的闭环模型 | 第50-55页 |
| ·闭环管理原理应用 | 第50-51页 |
| ·设计质量管理的闭环模型 | 第51-52页 |
| ·轿车密封条设计质量管理模型的应用与效果 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第七章 总结与展望 | 第55-57页 |
| ·总结 | 第55-56页 |
| ·本文的不足及展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第60-62页 |
