首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶工程论文--船舶原理论文--船舶流体力学论文

基于多相流的通气超空泡形态研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第1章 绪论第8-19页
   ·课题背景及意义第8-9页
   ·国内外研究现状第9-17页
     ·国外研究现状第9-15页
     ·国内研究现状第15-17页
   ·本文的主要内容第17-19页
第2章 通气空泡形态两相流数值研究第19-35页
   ·引言第19页
   ·数学模型第19-22页
     ·基本方程第19-20页
     ·湍流模型第20-22页
     ·湍流流动的近壁处理第22页
   ·数值方法第22-25页
     ·网格第23页
     ·离散方法第23-25页
     ·分离求解算法第25页
     ·方程组的求解第25页
   ·数值模拟第25-34页
     ·计算模型和算例第25-28页
     ·计算域、网格和边界条件第28-29页
     ·结果与讨论第29-34页
   ·本章小结第34-35页
第3章 通气空泡三相流数值研究第35-50页
   ·引言第35页
   ·数学模型和数值方法第35-39页
     ·FLUENT中的空化模型第35-39页
     ·数值方法第39页
   ·气核对自然空泡形态的影响第39-42页
     ·计算对象第39-40页
     ·计算域、网格和边界条件第40-41页
     ·结果与讨论第41-42页
   ·三相通气空泡的时间演化过程第42-49页
     ·计算模型第43页
     ·边界条件第43页
     ·结果与分析第43-49页
   ·本章小结第49-50页
第4章 实验数据与仿真结果的对比分析第50-54页
   ·引言第50页
   ·实验设备、模型与试验过程第50页
   ·数据测量和结果分析第50-52页
   ·计算结果与试验结果比较分析第52-53页
   ·本章小结第53-54页
结论第54-55页
参考文献第55-58页
攻读学位期间发表的学术论文第58-60页
致谢第60页

论文共60页,点击 下载论文
上一篇:水轮发电机投标方案设计与再设计的研究
下一篇:基于奇点面元法的超空泡形态研究