| 第一章 绪论 | 第1-12页 |
| 1．1 我国高速公路交通安全现状 | 第6-8页 |
| 1．2 汽车安全新概念 | 第8-10页 |
| 1．3 课题的提出及其主要内容 | 第10-12页 |
| 第二章 系统方案及模型 | 第12-21页 |
| 2．1 系统方案 | 第12-15页 |
| 2．2 系统模型 | 第15-21页 |
| 第三章 测量方法研究 | 第21-29页 |
| 3．1 测距介质比较 | 第21-22页 |
| 3．2 测距方法选择 | 第22-29页 |
| 第四章 硬件选择 | 第29-39页 |
| 4．1 信息采集单元 | 第29-33页 |
| 4．2 警报输出单元及其它装置 | 第33-39页 |
| 第五章 程序设计 | 第39-48页 |
| 5．1 激光测距机通讯协议 | 第39-41页 |
| 5．2 程序设计 | 第41-45页 |
| 5．3 串行接口 | 第45-48页 |
| 第六章 实验结果及数据分析 | 第48-57页 |
| 6．1 实验目的及方案 | 第48-50页 |
| 6．2 实验结果与数据分析 | 第50-53页 |
| 6．3 信度与效度分析 | 第53-57页 |
| 第七章 结论及建议 | 第57-59页 |
| 7．1 结论 | 第57页 |
| 7．2 建议 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61页 |