往复泵曲柄连杆机构设计与动力特性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题背景 | 第10页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·曲柄连杆机构设计方法和研究现状 | 第11-13页 |
| ·理论方法 | 第11-12页 |
| ·现代设计方法在往复泵曲柄连杆机构开发中的应用 | 第12-13页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 2 曲轴动力计算及校核方法 | 第14-28页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·曲柄连杆机构运动学 | 第14-15页 |
| ·曲柄连杆机构动力学 | 第15-21页 |
| ·曲柄连杆机构受力 | 第15-18页 |
| ·两支点三拐曲轴动力计算 | 第18-21页 |
| ·曲轴强度校核 | 第21-24页 |
| ·静强度校核 | 第21-23页 |
| ·疲劳强度校核 | 第23-24页 |
| ·曲轴刚度校核 | 第24-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 两支点三拐曲轴动力计算与校核程序开发 | 第28-42页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·VISUAL BASIC 程序开发语言简介 | 第28-30页 |
| ·应用程序开发 | 第30-31页 |
| ·程序设计总体规划 | 第30页 |
| ·密码验证 | 第30页 |
| ·参数计算 | 第30-31页 |
| ·计算结果输出 | 第31页 |
| ·程序说明 | 第31-34页 |
| ·程序工作流程 | 第31页 |
| ·程序主要操作界面 | 第31-34页 |
| ·实际算例 | 第34-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 4 键合图法在曲柄连杆机构分析中的应用 | 第42-58页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·状态空间法 | 第42-43页 |
| ·键合图基本原理 | 第43-48页 |
| ·键及其变量 | 第43-44页 |
| ·功率流方向 | 第44页 |
| ·键合图基本元件 | 第44-47页 |
| ·通口的因果关系 | 第47-48页 |
| ·曲柄连杆机构键合图研究 | 第48-52页 |
| ·单缸单作用曲柄连杆机构的键合图模型 | 第48-49页 |
| ·系统的状态方程 | 第49-52页 |
| ·系统的动态仿真性能分析 | 第52-57页 |
| ·微分方程求解 | 第52-53页 |
| ·仿真分析 | 第53-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 5 曲柄连杆机构动力学仿真 | 第58-74页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·多刚体动力学概述 | 第58-59页 |
| ·ADAMS 仿真的算法 | 第59-62页 |
| ·动力学方程的建立 | 第59页 |
| ·运动学分析 | 第59页 |
| ·动力学分析 | 第59-61页 |
| ·接触力分析 | 第61页 |
| ·约束分析 | 第61-62页 |
| ·曲柄连杆机构多刚体动力学模型 | 第62-73页 |
| ·曲柄连杆机构三维实体模型的建立 | 第62-64页 |
| ·曲轴轴系多刚体动力学模型 | 第64-69页 |
| ·曲轴轴系多刚体动力学仿真分析 | 第69-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 6 结论 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 附录 | 第79-81页 |
