| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-13页 |
| ·辅助逆变器的研究背景 | 第10页 |
| ·辅助逆变器的总体要求及特点 | 第10-11页 |
| ·辅助逆变器的在我国的发展前景 | 第11-12页 |
| ·本论文的主要研究内容和工作 | 第12-13页 |
| 2 辅助逆变系统主电路设计 | 第13-28页 |
| ·主电路结构 | 第13-15页 |
| ·启动及输入滤波电路 | 第15-16页 |
| ·DC/DC隔离变换电路 | 第16-20页 |
| ·开关管的选择 | 第17页 |
| ·整流二极管的选择 | 第17-18页 |
| ·高频变压器 | 第18-19页 |
| ·直流环节输出滤波器的设计 | 第19-20页 |
| ·饱和谐振电感的计算 | 第20页 |
| ·三相逆变电路 | 第20-21页 |
| ·三相滤波电路 | 第21-25页 |
| ·三相逆变电路的仿真 | 第25-28页 |
| 3 辅助逆变系统DC/DC变换器控制电路设计 | 第28-48页 |
| ·原理分析 | 第28-35页 |
| ·带饱和电感的移相控制ZVS-PWM变换器的原理分析 | 第28-33页 |
| ·两个桥臂实现ZVS的差异 | 第33页 |
| ·变压器直流磁化的抑制 | 第33-34页 |
| ·饱和谐振电感对输出电压的影响 | 第34-35页 |
| ·DC/DC隔离变换器的仿真及分析 | 第35-44页 |
| ·建立仿真模型 | 第35-38页 |
| ·仿真结果及分析 | 第38-44页 |
| ·移相全桥变换器的数字控制策略 | 第44-48页 |
| ·控制系统结构 | 第44-46页 |
| ·驱动信号的软件实现 | 第46-48页 |
| 4 辅助逆变系统三相逆变器控制电路设计 | 第48-58页 |
| ·三相逆变器控制原理框图 | 第48-49页 |
| ·控制策略 | 第49-53页 |
| ·逆变器数字控制策略 | 第49-50页 |
| ·SPWM调制方式 | 第50-52页 |
| ·数字SPWM的产生机制 | 第52-53页 |
| ·逆变器并联研究 | 第53-58页 |
| ·逆变器并联系统环流特性分析 | 第53-55页 |
| ·逆变器并联方式选择 | 第55-57页 |
| ·逆变器并联的软件实现 | 第57-58页 |
| 5 实验结果及分析 | 第58-67页 |
| ·系统调试的一般步骤 | 第58页 |
| ·DC/DC全桥变换器实验 | 第58-62页 |
| ·空载时的驱动脉冲 | 第58-59页 |
| ·带饱和电感的移相控制软开关实现 | 第59-60页 |
| ·死区对实现软开关的影响 | 第60-61页 |
| ·高开关频率对实现软开关的影响 | 第61-62页 |
| ·三相逆变器并联实验 | 第62-67页 |
| ·低压实验 | 第63-65页 |
| ·低压带载实验 | 第65页 |
| ·常压带载实验 | 第65-67页 |
| 6 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-69页 |
| 作者简历 | 第69-71页 |
| 学位论文数据集 | 第71页 |