| 中文摘要 | 第1页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-10页 |
| ·AutoCAD 二次开发的发展回顾 | 第6页 |
| ·AutoCAD 二次开发在国内外的研究动态与发展趋势 | 第6-8页 |
| ·国内外的研究现状 | 第6-7页 |
| ·发展趋势 | 第7-8页 |
| ·AutoCAD 二次开发的目的和意义 | 第8-9页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第9-10页 |
| 第二章 基于 AutoCAD2004 的开发方法 | 第10-21页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·AutoCAD 二次开发的形式 | 第10-11页 |
| ·AutoCAD 二次开发工具的比较 | 第11-14页 |
| ·ActiveX Automation 技术及AutoCAD 对象模型 | 第14-15页 |
| ·ActiveX Automation 技术概述 | 第14-15页 |
| ·AutoCAD 的对象模型 | 第15页 |
| ·AutoCAD ActiveX 技术 | 第15-20页 |
| ·小结 | 第20-21页 |
| 第三章 VB.NET 平台下参数化设计的实现 | 第21-24页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·.NET 框架和AutoCAD 对象模型 | 第21页 |
| ·基于VB.NET 的开发 | 第21-23页 |
| ·.NET API 简介 | 第21-22页 |
| ·VB.NET 与VB 的主要区别 | 第22页 |
| ·应用VB.NET 对AutoCAD 进行开发的过程 | 第22-23页 |
| ·小结 | 第23-24页 |
| 第四章 基于特征的参数化齿轮传动系统设计 | 第24-44页 |
| ·齿轮特征分析 | 第24-26页 |
| ·特征的描述 | 第24页 |
| ·特征建模方法 | 第24-25页 |
| ·形状特征分类 | 第25-26页 |
| ·创建自己的菜单项和工具条 | 第26-31页 |
| ·菜单项的创建 | 第27-28页 |
| ·工具条的创建 | 第28-31页 |
| ·齿轮特征参数化实体造型 | 第31-39页 |
| ·目前齿轮CAD 的发展水平 | 第31-32页 |
| ·三维建模简介 | 第32页 |
| ·特征参数化实体造型 | 第32-39页 |
| ·齿轮轮齿结构分析 | 第33页 |
| ·特征参数化三维齿轮实体的生成 | 第33-39页 |
| ·轴的生成 | 第39页 |
| ·用齿轮扫描创建三维有限元分析模型 | 第39-41页 |
| ·三维实体干涉检查 | 第41-44页 |
| 第五章 提高齿轮传动装置绘图效率的一些开发 | 第44-55页 |
| ·用Access 数据库管理图形 | 第44-46页 |
| ·与Excel 连接管理装配图明细表 | 第46-50页 |
| ·尺寸公差的自动标注 | 第50-52页 |
| ·形位公差的自动标注 | 第52-55页 |
| 第六章 总结与展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第60-61页 |
| 详细摘要 | 第61-73页 |
