汽车电磁制动器的设计研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
目录 | 第5-8页 |
1.绪论 | 第8-15页 |
·制动系统的历史 | 第8-9页 |
·制动系统的现状与发展 | 第9-11页 |
·电制动器的研究与发展概况 | 第11-13页 |
·EMB技术 | 第11-12页 |
·电磁铁式制动器 | 第12-13页 |
·研究内容及项目可行性分析 | 第13-15页 |
·研究内容 | 第13-14页 |
·可行性分析 | 第14-15页 |
2.制动器增力机构的设计研究 | 第15-32页 |
·制动系统的分析 | 第15-18页 |
·已知参数 | 第15页 |
·制动力矩的计算 | 第15-16页 |
·制动盘直径的确定 | 第16-17页 |
·摩擦块参数的确定 | 第17页 |
·摩擦块上压紧力的计算 | 第17-18页 |
·摩擦块与制动盘的间隙 | 第18页 |
·机械增力机构的设计 | 第18-23页 |
·铰杆增力机构设计 | 第19页 |
·机构自由度分析 | 第19-20页 |
·受力分析计算 | 第20-21页 |
·滑柱力学模型的简化与计算 | 第21-23页 |
·增力机构主要构件尺寸的确定 | 第23页 |
·零件的CAE分析 | 第23-27页 |
·长臂连杆有限元分析 | 第24-26页 |
·短臂连杆有限元分析 | 第26-27页 |
·增力机构运动学仿真 | 第27-32页 |
·关于ADAMS软件 | 第27页 |
·机械系统建模 | 第27-28页 |
·仿真分析及结果显示 | 第28-32页 |
3.电磁铁的设计及其磁场有限元分析 | 第32-55页 |
·电磁铁设计概论 | 第32-34页 |
·电磁铁的设计步骤 | 第34-35页 |
·初步计算 | 第35-40页 |
·所需的安匝数 | 第36-37页 |
·内外铁芯结构参数的计算 | 第37-40页 |
·复算 | 第40-47页 |
·利用ANSYS进行磁场有限元分析 | 第40-43页 |
·用ANSYS分析结果修正设计参数 | 第43页 |
·用ANSYS再次做出有限元分析 | 第43-45页 |
·其它参数的修正 | 第45-47页 |
·电磁机构动特性分析 | 第47-52页 |
·吸合过程分析 | 第47-52页 |
·提高响应速度 | 第52页 |
·电磁铁的驱动电路设计—线圈电流基本控制策略 | 第52-55页 |
4.电磁铁的热分析 | 第55-61页 |
·三种基本传热方式 | 第55-56页 |
·对电磁铁传热的综合研究 | 第56-59页 |
·利用ANSYS对电磁铁进行热分析 | 第59-61页 |
·热分析概述 | 第59页 |
·利用ANSYS对电磁铁进行热分析 | 第59-61页 |
5.电磁制动器虚拟设计与样机制作 | 第61-70页 |
·产品虚拟设计 | 第61-62页 |
·Pro/ENGINEER软件简介 | 第61页 |
·产品建模 | 第61-62页 |
·样机制作 | 第62-66页 |
·制作任务 | 第62页 |
·电磁铁的实际制作 | 第62-64页 |
·实验电路设计 | 第64-66页 |
·试验项目 | 第66-70页 |
·电磁力测定 | 第66-68页 |
·温升及绝缘性 | 第68页 |
·线圈实际参数 | 第68-70页 |
6.总结 | 第70-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-76页 |
附录 | 第76页 |