| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·研究背景及现状 | 第7-11页 |
| ·研究目的及意义 | 第11-12页 |
| ·本文主要研究内容 | 第12-15页 |
| 第二章 道路仿真模型构建 | 第15-25页 |
| ·道路线形设计 | 第15-16页 |
| ·道路三维模型构建 | 第16-24页 |
| ·Multigen-Creator简介 | 第16页 |
| ·道路逐桩点坐标计算 | 第16-20页 |
| ·道路各路块坐标计算 | 第20-22页 |
| ·Multigen-Creator API构建道路仿真模型 | 第22-24页 |
| 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 三维地形生成及与道路模型的结合 | 第25-41页 |
| ·三维地形概述 | 第25-26页 |
| ·基于DEM数据的三维地形建模方法 | 第26-27页 |
| ·RTN建模方法和TRN建模方法 | 第26页 |
| ·TIN建模方法 | 第26-27页 |
| ·道路嵌入式三维地形生成 | 第27-37页 |
| ·DEM数据筛选 | 第27-29页 |
| ·逐点插入法构建道路三维地形 | 第29-37页 |
| ·Terrain Vista构建道路三维地形 | 第37-39页 |
| ·Terrain Vista简介 | 第37-38页 |
| ·数据准备 | 第38-39页 |
| ·道路三维地形生成 | 第39页 |
| 本章小结 | 第39-41页 |
| 第四章 道路线形设计规范性检验及修正 | 第41-55页 |
| ·公路线形设计质量评价的必要性 | 第41页 |
| ·常用线形指标及其规范 | 第41-49页 |
| ·道路设计要素评价 | 第49页 |
| ·线形修正后的道路快速建模 | 第49-53页 |
| ·平曲线形更新 | 第50-52页 |
| ·纵断面线形更新 | 第52-53页 |
| 本章小节 | 第53-55页 |
| 第五章 视景驱动及实例 | 第55-68页 |
| ·驱动程序框架及流程 | 第55-57页 |
| ·OpenGL环境下OpenFlight模型的重绘 | 第57-60页 |
| ·OpenFlight模型数据读取 | 第57-59页 |
| ·构建模型显示列表 | 第59-60页 |
| ·道路设计参数的实时显示及准确查询 | 第60-62页 |
| ·综合实例 | 第62-67页 |
| ·构建道路仿真模型 | 第62-63页 |
| ·构建道路嵌入式三维地形 | 第63-66页 |
| ·线形规范性检验及修正 | 第66-67页 |
| ·视景漫游及设计与评价信息的实时显示 | 第67页 |
| 本章小节 | 第67-68页 |
| 第6章 结论 | 第68-70页 |
| ·本课题的研究成果 | 第68页 |
| ·本课题进一步研究方向 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 附录A | 第73-78页 |
| 附录B | 第78页 |