日本汽车产业政策分析及对我国借鉴意义的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 导论 | 第10-16页 |
| ·论文的研究背景、目的及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外理论研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外理论研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内理论研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究方法与论文结构 | 第14-16页 |
| 第二章 论文研究的理论基础及理论分析 | 第16-27页 |
| ·产业组织理论 | 第16-21页 |
| ·产业组织理论的形成和发展 | 第16-19页 |
| ·产业组织理论的研究框架 | 第19-20页 |
| ·产业组织政策 | 第20-21页 |
| ·战略性贸易政策理论 | 第21-25页 |
| ·战略性贸易政策理论的形成及发展 | 第21-23页 |
| ·利润转移理论 | 第23-24页 |
| ·外部经济理论 | 第24-25页 |
| ·构建产业组织理论和战略性贸易政策理论的统一框架 | 第25-27页 |
| 第三章 日本汽车产业政策的成功经验 | 第27-35页 |
| ·日本经济复兴时期的汽车产业组织政策 | 第27-29页 |
| ·日本经济高速增长时期的汽车产业政策 | 第29-32页 |
| ·战略性贸易政策初级阶段——进口替代阶段 | 第29-31页 |
| ·战略性贸易政策高级阶段——出口导向阶段 | 第31-32页 |
| ·日本汽车产业政策的影响 | 第32-35页 |
| ·促进日本汽车产业分工格局形成 | 第32-34页 |
| ·扶植日本汽车企业技术引进和创新 | 第34-35页 |
| 第四章 我国汽车产业发展概况及政策特点 | 第35-44页 |
| ·我国汽车产业发展概况 | 第35-36页 |
| ·我国汽车产业的市场结构 | 第36-38页 |
| ·我国汽车产业市场集中度分析 | 第36-37页 |
| ·影响汽车产业生产集中度因素分析 | 第37-38页 |
| ·我国汽车产业规模经济水平 | 第38-42页 |
| ·我国汽车产业发展的外部条件 | 第42页 |
| ·我国汽车产业政策现状 | 第42-44页 |
| 第五章 我国汽车产业政策选择的对策建议 | 第44-53页 |
| ·日本汽车产业政策对我国汽车产业发展的借鉴意义 | 第44-45页 |
| ·我国汽车产业组织政策选择的对策建议 | 第45-47页 |
| ·我国汽车产业战略性贸易政策选择的对策建议 | 第47-49页 |
| ·战略性贸易政策对我国汽车产业的适用性分析 | 第47-48页 |
| ·我国汽车产业R&D投入现状 | 第48-49页 |
| ·R&D补贴效果的实证研究 | 第49-53页 |
| 第六章 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 在学研究成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
