轮轨接触分析及加工工艺研究
| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-30页 |
| ·引言 | 第7-9页 |
| ·轮轨关系存在的问题 | 第9-13页 |
| ·轮轨的粘着问题 | 第10页 |
| ·轮轨波浪形磨损 | 第10-11页 |
| ·轮轨的接触疲劳问题 | 第11页 |
| ·脱轨问题 | 第11-13页 |
| ·轮轨接触关系研究 | 第13-16页 |
| ·物理接触关系研究 | 第13-14页 |
| ·轮轨几何关系研究 | 第14-16页 |
| ·车轮踏面的研究 | 第16-23页 |
| ·踏面形式及设计原则 | 第16-18页 |
| ·踏面设计要求与方法 | 第18-22页 |
| ·踏面研究发展趋势 | 第22-23页 |
| ·轮轨的加工工艺概述 | 第23-28页 |
| ·车轮加工制造 | 第23-24页 |
| ·钢轨的加工制造 | 第24-28页 |
| ·本论文选题背景及内容 | 第28-30页 |
| 第二章 轮轨型面及接触几何关系 | 第30-51页 |
| ·车轮踏面 | 第30-35页 |
| ·踏面基本参数的确定 | 第30-32页 |
| ·踏面外形的应用现状 | 第32-35页 |
| ·钢轨截面 | 第35-36页 |
| ·轮轨接触几何关系 | 第36-42页 |
| ·轮轨接触参数 | 第36-38页 |
| ·轮轨接触状态 | 第38-39页 |
| ·轮轨接触几何参数确定的基本原理 | 第39-41页 |
| ·轮轨几何接触关系算法 | 第41-42页 |
| ·轮轨几何接触关系比较分析 | 第42-49页 |
| ·不同踏面外形轮轨接触关系的比较 | 第42-45页 |
| ·不同类型钢轨接触几何关系的比较 | 第45-47页 |
| ·不同轨距对轮轨关系的影响分析 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第三章 轮轨滚动接触蠕滑率/力 | 第51-64页 |
| ·轮轨滚动接触蠕滑的基本概念 | 第51-52页 |
| ·Hertz 接触理论 | 第52-57页 |
| ·两弹性体接触斑形状确定 | 第53-54页 |
| ·轮轨接触应力计算 | 第54-55页 |
| ·接触斑长短轴的确定 | 第55-57页 |
| ·轮轨滚动接触蠕滑率的求解 | 第57-62页 |
| ·蠕滑率定义 | 第57-58页 |
| ·蠕滑率的计算 | 第58-60页 |
| ·蠕滑率的影响因素 | 第60-62页 |
| ·轮轨滚动接触蠕滑力及蠕滑力矩 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第四章 钢轨和车轮的加工工艺 | 第64-80页 |
| ·车轮的加工工艺 | 第64-72页 |
| ·生产工艺流程的确定 | 第64-66页 |
| ·预成型、成型工艺 | 第66-68页 |
| ·车轮轧制设备及工艺 | 第68-71页 |
| ·车轮压弯冲孔工艺 | 第71-72页 |
| ·钢轨的加工工艺 | 第72-79页 |
| ·钢轨加工工艺流程确定 | 第72-73页 |
| ·万能轧制工艺 | 第73-76页 |
| ·钢轨矫直工艺 | 第76-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第五章 结论 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-88页 |
| 摘要 | 第88-91页 |
| Abstract | 第91-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 导师及作者简介 | 第96-97页 |
