飞行参数测量系统的关键技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·本课题的性质、来源、目的和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第9-13页 |
| ·技术指标及要求 | 第13-14页 |
| ·论文的内容及安排 | 第14-16页 |
| 第2章 系统分析与设计 | 第16-33页 |
| ·系统总体设计方案 | 第16-23页 |
| ·模拟量采集模块的设计 | 第17-20页 |
| ·数字量采集模块的设计 | 第20-22页 |
| ·脉冲、阶跃量采集模块的设计 | 第22页 |
| ·存储电路模块的设计 | 第22-23页 |
| ·系统数据帧结构设计 | 第23-27页 |
| ·系统接口及安全性设计 | 第27-33页 |
| ·启动、应答通信设计 | 第27-29页 |
| ·地面测试系统读取数据方式 | 第29-30页 |
| ·系统接口保护电路设计 | 第30-31页 |
| ·系统隔离电路 | 第31-33页 |
| 第3章 总线复用技术在多路数字量信号采集中的应用 | 第33-43页 |
| ·具有缓冲结构的总线复用电路原理 | 第34-37页 |
| ·总线复用电路功能的实现 | 第37-40页 |
| ·串行总线收发器（UART）的配置 | 第37-38页 |
| ·数字量数据读取的基本流程 | 第38-40页 |
| ·复用总线信道利用分析 | 第40-43页 |
| 第4章 存储器管理的关键技术设计 | 第43-52页 |
| ·概述 | 第43-44页 |
| ·FLASH存储器关键功能的设计 | 第44-49页 |
| ·存储位置查询功能设计 | 第44-47页 |
| ·防止误擦除功能设计 | 第47-48页 |
| ·简化无效块去除的方法 | 第48-49页 |
| ·接口控制信号防干扰设计 | 第49-52页 |
| 第5章 系统电源的保障 | 第52-67页 |
| ·自备电池供电设计 | 第53-55页 |
| ·两组锂电池供电 | 第53页 |
| ·热电池供电 | 第53-55页 |
| ·低温加热电路设计 | 第55-57页 |
| ·电源特性保护电路设计 | 第57-60页 |
| ·过压保护电路 | 第58-59页 |
| ·欠压及瞬间断电保护 | 第59-60页 |
| ·热电池的安全性 | 第60-63页 |
| ·机械防护设计 | 第60-61页 |
| ·缓冲保护设计 | 第61-63页 |
| ·锂离子电池充电设计 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第6章 系统联试数据分析 | 第67-75页 |
| ·概述 | 第67-68页 |
| ·试验数据及结论 | 第68-75页 |
| 第7章 总结与展望 | 第75-76页 |
| ·研究总结 | 第75页 |
| ·展望 | 第75-76页 |
| 附录 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 硕士期间参与的主要项目及发表论文 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
