典型冰形结冰机理的数值模拟与试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 图表清单 | 第8-11页 |
| 符号表 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-24页 |
| ·飞机结冰的基本概念 | 第12-15页 |
| ·结冰条件 | 第12-13页 |
| ·结冰机理 | 第13页 |
| ·结冰冰形及强度 | 第13-15页 |
| ·飞机结冰的危害性 | 第15-18页 |
| ·结冰对飞机气动性能的影响 | 第16-17页 |
| ·结冰的其他影响 | 第17-18页 |
| ·国内外研究现状 | 第18-22页 |
| ·本文研究内容 | 第22-24页 |
| 第二章 机翼结冰试验研究 | 第24-48页 |
| ·结冰试验用冰风洞 | 第24-33页 |
| ·本文冰风洞基本结构 | 第25-29页 |
| ·冰风洞喷雾系统 | 第29-32页 |
| ·技术参数 | 第32-33页 |
| ·结冰试验研究试验段 | 第33-35页 |
| ·结冰试验件 | 第33页 |
| ·试验段设计 | 第33-35页 |
| ·调试冰风洞 | 第35-38页 |
| ·风速调节与温度调节 | 第36页 |
| ·液态水含量LWC 和水滴有效平均直径MVD | 第36-38页 |
| ·结冰试验方法 | 第38页 |
| ·试验结果与分析 | 第38-48页 |
| ·试验结果 | 第38-41页 |
| ·试验结果处理 | 第41-43页 |
| ·结果分析 | 第43-46页 |
| ·试验结果对比 | 第46-48页 |
| 第三章 机翼结冰数值模拟 | 第48-68页 |
| ·网格生成技术 | 第48-53页 |
| ·代数生成法 | 第48-49页 |
| ·椭圆形微分方程生成法 | 第49-53页 |
| ·控制方程 | 第53-55页 |
| ·边界条件 | 第55-56页 |
| ·过冷水滴运动及撞击特性 | 第56-64页 |
| ·表面水滴撞击特性 | 第56-58页 |
| ·水滴运动轨迹方程 | 第58-60页 |
| ·NACA0012 翼型表面水滴撞击特性研究 | 第60-64页 |
| ·结冰热力学模型 | 第64-68页 |
| ·结冰表面质量守恒 | 第64-65页 |
| ·结冰表面能量守恒 | 第65-66页 |
| ·NACA0012 翼型结冰的边界处理 | 第66-68页 |
| 第四章 结果对比及气动特性研究 | 第68-74页 |
| ·计算结果 | 第68-69页 |
| ·结果比较及其分析 | 第69-70页 |
| ·结冰翼型的气动特性研究 | 第70-74页 |
| ·NACA0012 翼型结冰数值计算 | 第70-71页 |
| ·结冰翼型气动特性数值计算 | 第71-74页 |
| 第五章 总结与展望 | 第74-76页 |
| ·本文总结 | 第74-75页 |
| ·展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 研究生期间发表的论文 | 第81-82页 |
| 附录 | 第82-84页 |