| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-24页 |
| ·概述 | 第8-12页 |
| ·发动机面临主要问题一：能源危机 | 第8-10页 |
| ·发动机面临的主要问题二：环境保护 | 第10-12页 |
| ·传统燃烧模式面临的挑战与新概念燃烧方式的提出 | 第12-23页 |
| ·传统汽油机燃烧 | 第12页 |
| ·传统柴油机燃烧 | 第12-13页 |
| ·内燃机新型燃烧模式的提出及其发展 | 第13-17页 |
| ·HCCI 燃烧概念的提出及其应用 | 第13-15页 |
| ·HCCI 燃烧概念的进一步发展 | 第15-17页 |
| ·缸内混合气均匀性对燃烧过程影响的研究现状 | 第17-23页 |
| ·本课题的意义及主要研究内容 | 第23-24页 |
| 第二章 化学自发光成像系统的原理与构建 | 第24-39页 |
| ·化学自发光法的原理与应用 | 第24页 |
| ·化学自发光成像系统的构建 | 第24-38页 |
| ·光学发动机系统 | 第25-28页 |
| ·ICCD 检测系统 | 第28-30页 |
| ·独立供油系统 | 第30-33页 |
| ·信号控制和图像压力采集系统 | 第33-36页 |
| ·进气加热系统 | 第36-37页 |
| ·冷却系统 | 第37页 |
| ·润滑系统 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 不同喷油策略下缸内混合气不均匀性对HCCI 燃烧的影响 | 第39-55页 |
| ·循环变动和润滑油污染对图像采集的影响 | 第40-41页 |
| ·对自发光图像的视场范围及光强分布切割线示意图的说明 | 第41-42页 |
| ·均质充量压燃（HCCI）的化学自发光图像 | 第42-45页 |
| ·混合气不均匀性对充量燃烧过程的影响 | 第45-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 缸内温度不均匀性对HCCI 燃烧过程影响的试验研究 | 第55-68页 |
| ·冷却水温度对HCCI 燃烧过程的影响 | 第55-61页 |
| ·进气温度对HCCI 燃烧过程的影响 | 第61-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 第五章 全文总结 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-76页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
