冲击破岩掘进机冲击液压系统特性分析与改进研究
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第10页 |
| 1.2 液压破碎锤发展概况 | 第10-11页 |
| 1.3 掘进机液压控制系统研究概况 | 第11-13页 |
| 1.4 理论研究现状 | 第13-14页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 2 冲击破岩掘进机冲击液压系统的组成及原理 | 第15-21页 |
| 2.1 负载敏感泵组成及工作原理 | 第15-17页 |
| 2.2 液压破碎锤组成及原理 | 第17-20页 |
| 2.2.1 液压破碎锤的基本结构 | 第17-19页 |
| 2.2.2 破碎锤的基本原理 | 第19-20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-21页 |
| 3 冲击破岩掘进机冲击液压系统的建模 | 第21-52页 |
| 3.1 液压系统数学建模 | 第21-22页 |
| 3.1.1 液压系统建模的要求 | 第21页 |
| 3.1.2 模型假设 | 第21-22页 |
| 3.2 冲击液压系统数学模型的建立 | 第22-33页 |
| 3.2.1 负载敏感泵数学建模 | 第22-30页 |
| 3.2.2 液压破碎锤数学建模 | 第30-33页 |
| 3.3 AMESim仿真软件简介 | 第33-34页 |
| 3.3.1 AMESim仿真软件介绍 | 第33-34页 |
| 3.3.2 基于AMESim的建模与仿真流程 | 第34页 |
| 3.4 冲击液压系统仿真模型的建立 | 第34-51页 |
| 3.4.1 液压破碎锤建模 | 第34-39页 |
| 3.4.2 负载敏感泵建模 | 第39-50页 |
| 3.4.3 冲击液压系统整体仿真模型搭建 | 第50-51页 |
| 3.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 4 冲击破岩掘进机冲击液压系统动态特性仿真与分析 | 第52-62页 |
| 4.1 冲击液压系统动态特性仿真研究 | 第52-53页 |
| 4.2 主要参数对冲击液压系统动态特性的影响分析 | 第53-61页 |
| 4.2.1 阻尼孔网络的影响 | 第53-58页 |
| 4.2.2 负载敏感阀参数的影响 | 第58-61页 |
| 4.3 本章小结 | 第61-62页 |
| 5 冲击破岩掘进机冲击液压系统改进与参数合理匹配 | 第62-78页 |
| 5.1 系统结构改进 | 第62-68页 |
| 5.1.1 添加蓄能器的提出与分析 | 第62页 |
| 5.1.2 蓄能器工作过程分析 | 第62-63页 |
| 5.1.3 蓄能器数学建模与分析 | 第63-65页 |
| 5.1.4 蓄能器工作参数的计算与选型 | 第65-67页 |
| 5.1.5 改进后冲击液压系统仿真建模 | 第67-68页 |
| 5.2 改进后系统动态特性分析 | 第68-71页 |
| 5.3 系统参数合理匹配 | 第71-77页 |
| 5.4 本章小结 | 第77-78页 |
| 6 结论 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 作者简历 | 第84-86页 |
| 学位论文数据集 | 第86页 |
