基于变频器的电梯平衡系数检测方法研究及应用
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 变频器国内外研究现状 | 第7-10页 |
| 1.2 关于电梯平衡系数检测的研究 | 第10页 |
| 1.3 电梯控制技术 | 第10-11页 |
| 1.4 本课题意义及研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 电梯曳引系统 | 第13-27页 |
| 2.1 电梯系统的组成 | 第13-18页 |
| 2.1.1 电梯的结构 | 第13-14页 |
| 2.1.2 电梯的组成体系 | 第14-18页 |
| 2.2 驱动系统 | 第18-25页 |
| 2.2.1 驱动方式 | 第18页 |
| 2.2.2 曳引条件 | 第18-21页 |
| 2.2.3 曳引能力分析 | 第21-23页 |
| 2.2.4 曳引绳绕绳传动方式 | 第23-24页 |
| 2.2.5 平衡系数 | 第24-25页 |
| 2.3 变频器驱动 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 电梯平衡系数检测方法 | 第27-37页 |
| 3.1 平衡系数的概念 | 第27-28页 |
| 3.1.1 检规中对平衡系数的规定 | 第27页 |
| 3.1.2 国标中关于平衡系数的定义 | 第27-28页 |
| 3.2 平衡系数的检测方法 | 第28-33页 |
| 3.2.1 关于平衡系数试验方法的研究 | 第28-31页 |
| 3.2.2 法定试验方法 | 第31-33页 |
| 3.3 影响因素分析 | 第33-35页 |
| 3.3.1 平衡系数的试验要求与影响因素 | 第33-35页 |
| 3.3.2 平衡系数试验新思路 | 第35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-37页 |
| 第四章 变频器在线检测平衡系数模块设计 | 第37-45页 |
| 4.1 设计原理 | 第37-39页 |
| 4.1.1 平衡系数的实质 | 第37-38页 |
| 4.1.2 公式推导 | 第38-39页 |
| 4.2 检测模块设计 | 第39-41页 |
| 4.3 数据处理流程 | 第41-43页 |
| 4.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 第五章 实验 | 第45-53页 |
| 5.1 实验方案 | 第45-46页 |
| 5.2 实验数据 | 第46-52页 |
| 5.3 结果分析 | 第52-53页 |
| 第六章 总结与展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
