| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第10页 |
| 1.2 连续刚构桥梁工程发展现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国内工程发展现状 | 第11页 |
| 1.2.2 国外工程发展现状 | 第11-12页 |
| 1.3 连续刚构桥梁加固研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 连续刚构桥损伤影响因素及加固计算理论 | 第16-30页 |
| 2.1 连续刚构桥损伤影响因素分析 | 第16-18页 |
| 2.1.1 跨中挠度影响因素分析 | 第16页 |
| 2.1.2 裂缝影响因素分析 | 第16-18页 |
| 2.2 无黏结体外预应力加固计算理论 | 第18-23页 |
| 2.2.1 加固基本原理 | 第18-20页 |
| 2.2.2 加固计算理论 | 第20-23页 |
| 2.3 有黏结体外预应力加固计算理论 | 第23-27页 |
| 2.3.1 加固基本原理 | 第23-25页 |
| 2.3.2 加固计算理论 | 第25-27页 |
| 2.4 粘贴钢板加固计算理论 | 第27-28页 |
| 2.4.1 加固基本原理 | 第27页 |
| 2.4.2 加固计算理论 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 各因素对连续刚构桥挠度变化作用规律的数值分析 | 第30-53页 |
| 3.1 连续刚构桥工程概况 | 第30-34页 |
| 3.1.1 基本构造 | 第30-31页 |
| 3.1.2 气象地质条件 | 第31页 |
| 3.1.3 技术标准 | 第31页 |
| 3.1.4 主要材料 | 第31页 |
| 3.1.5 连续刚构桥裂缝检测 | 第31-34页 |
| 3.2 连续刚构桥计算模型 | 第34-35页 |
| 3.3 预应力损失影响规律 | 第35-40页 |
| 3.4 混凝土收缩、徐变影响规律 | 第40-46页 |
| 3.5 结构裂缝影响规律 | 第46-49页 |
| 3.6 结构自重影响规律 | 第49-51页 |
| 3.7 本章小结 | 第51-53页 |
| 第四章 既有连续刚构桥力学性能评价及分析 | 第53-73页 |
| 4.1 既有连续刚构桥计算模型 | 第53页 |
| 4.2 既有连续刚构桥静力分析 | 第53-57页 |
| 4.2.1 荷载组合 | 第53页 |
| 4.2.2 应力分析 | 第53-55页 |
| 4.2.3 挠度分析 | 第55-57页 |
| 4.3 既有连续刚构桥动力分析 | 第57-71页 |
| 4.3.1 自振特性分析 | 第57-62页 |
| 4.3.2 地震响应分析 | 第62-71页 |
| 4.4 本章小结 | 第71-73页 |
| 第五章 既有连续刚构桥加固方案对比分析 | 第73-102页 |
| 5.1 加固方案设计及有限元模拟 | 第73-77页 |
| 5.1.1 无黏结体外预应力加固方案设计及有限元模拟 | 第73-74页 |
| 5.1.2 有黏结体外预应力加固方案设计及有限元模拟 | 第74-76页 |
| 5.1.3 粘贴钢板加固方案设计及有限元分析 | 第76-77页 |
| 5.2 加固后静力分析 | 第77-91页 |
| 5.2.1 应力分析 | 第77-88页 |
| 5.2.2 挠度分析 | 第88-91页 |
| 5.3 加固后动力分析 | 第91-100页 |
| 5.3.1 自振特性分析 | 第91-92页 |
| 5.3.2 地震响应分析 | 第92-100页 |
| 5.4 本章小结 | 第100-102页 |
| 结论与展望 | 第102-104页 |
| 参考文献 | 第104-108页 |
| 致谢 | 第108页 |
