| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-18页 |
| 1.3 本文的主要工作与结构 | 第18-19页 |
| 第2章 相关基础知识 | 第19-29页 |
| 2.1 交通流理论 | 第19-21页 |
| 2.2 交通信号控制基础知识 | 第21-26页 |
| 2.3 交通仿真基础知识 | 第26-29页 |
| 第3章 交叉口系统仿真建模 | 第29-69页 |
| 3.1 交叉口系统组成分析 | 第29-33页 |
| 3.1.1 道路及其结构 | 第29-31页 |
| 3.1.2 信号灯及其控制参数 | 第31页 |
| 3.1.3 车辆及其行驶影响因素 | 第31-33页 |
| 3.1.4 交叉口仿真系统模型总体框图 | 第33页 |
| 3.2 面向对象建模 | 第33-40页 |
| 3.2.1 路段 | 第34-35页 |
| 3.2.2 车道 | 第35-37页 |
| 3.2.3 信号灯 | 第37-38页 |
| 3.2.4 车辆 | 第38-40页 |
| 3.3 道路结构建模及相关计算模型 | 第40-45页 |
| 3.3.1 道路结构建模 | 第40-41页 |
| 3.3.2 车道长度建模 | 第41-44页 |
| 3.3.3 车道实测流量建模 | 第44-45页 |
| 3.4 交通流生成过程建模及相关计算模型 | 第45-48页 |
| 3.4.1 交通流生成建模 | 第45-46页 |
| 3.4.2 车头时距模型 | 第46-47页 |
| 3.4.3 车辆速度分布模型 | 第47页 |
| 3.4.4 车型、车辆颜色、车辆流向分布模型 | 第47-48页 |
| 3.5 车辆运行过程建模及相关计算模型 | 第48-63页 |
| 3.5.1 车辆运行过程分析及建模 | 第48-50页 |
| 3.5.2 车辆运行相关参数建模 | 第50-52页 |
| 3.5.3 自由行驶状态及其加速度转化过程建模 | 第52页 |
| 3.5.4 跟驰行驶状态及其加速度转化过程建模 | 第52-53页 |
| 3.5.5 制动停车状态及其加速度转化过程建模 | 第53-56页 |
| 3.5.6 刹车失败处理 | 第56-57页 |
| 3.5.7 启动状态及其加速度转化过程建模 | 第57-59页 |
| 3.5.8 先启后停状态及其加速度转化过程建模 | 第59-61页 |
| 3.5.9 无信号灯影响状态及其加速度转化过程建模 | 第61-62页 |
| 3.5.10 车辆行驶状态汇总及ANext计算模型汇总 | 第62-63页 |
| 3.6 信号灯运行过程建模 | 第63-66页 |
| 3.6.1 信号灯状态初始化过程建模 | 第63-64页 |
| 3.6.2 变换信号灯状态过程建模 | 第64-66页 |
| 3.7 统计评价参数模型 | 第66-67页 |
| 3.8 本章小结 | 第67-69页 |
| 第4章 交叉口仿真系统设计及实现 | 第69-93页 |
| 4.1 开发目的及功能结构 | 第69-70页 |
| 4.2 交通系统模块 | 第70页 |
| 4.3 交通系统实时仿真模块 | 第70-76页 |
| 4.3.1 交通系统实时仿真进程控制 | 第70-72页 |
| 4.3.2 交通系统实时刷新主流程 | 第72-74页 |
| 4.3.3 车辆行驶动作及相应状态刷新 | 第74-76页 |
| 4.4 信号灯控制模块 | 第76-79页 |
| 4.4.1 定时控制模块 | 第76-77页 |
| 4.4.2 感应控制模块 | 第77-79页 |
| 4.5 数据库设计 | 第79-83页 |
| 4.6 人机交互界面设计 | 第83-91页 |
| 4.6.1 界面设计及实现方法 | 第83-84页 |
| 4.6.2 界面实现 | 第84-91页 |
| 4.7 本章小结 | 第91-93页 |
| 第5章 交叉口信号模糊控制 | 第93-111页 |
| 5.1 模糊控制基础理论 | 第93-95页 |
| 5.1.1 模糊控制原理及步骤 | 第93-94页 |
| 5.1.2 模糊控制相关概念 | 第94页 |
| 5.1.3 模糊控制器的设计流程 | 第94-95页 |
| 5.2 交叉口信号模糊控制 | 第95-107页 |
| 5.2.1 模糊控制与交通信号控制 | 第95页 |
| 5.2.2 控制对象分析 | 第95-97页 |
| 5.2.3 交叉口模糊控制控制器设计 | 第97-105页 |
| 5.2.4 变相序模糊控制控制器设计 | 第105-107页 |
| 5.3 模糊控制模块实现 | 第107-110页 |
| 5.4 本章小结 | 第110-111页 |
| 第6章 总结与展望 | 第111-113页 |
| 参考文献 | 第113-117页 |
| 致谢 | 第117页 |