| 致谢 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 工程背景与项目来源 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状与发展趋势 | 第11-19页 |
| 1.2.1 刮板链条体系激励特性研究 | 第11-14页 |
| 1.2.2 刮板输送机振动特性的研究 | 第14-16页 |
| 1.2.3 复杂系统的耦合振动特性研究 | 第16-18页 |
| 1.2.4 动态特性检测与实验方法研究 | 第18-19页 |
| 1.3 主要研究内容与目的 | 第19-21页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第19-20页 |
| 1.3.2 研究目的 | 第20-21页 |
| 1.4 论文结构 | 第21-23页 |
| 2 刮板链条体系扭摆振动激励研究 | 第23-46页 |
| 2.1 物料分布规律研究及其对刮板偏置载荷的影响分析 | 第23-39页 |
| 2.1.1 采煤机装煤机理分析 | 第23-26页 |
| 2.1.2 基于散体堆积理论的输送机断面方向物料分布特征分析 | 第26-35页 |
| 2.1.3 基于物料分布特征的物料运行摩擦阻力分析 | 第35-37页 |
| 2.1.4 基于物料分布特征的刮板与链条运行摩擦阻力分析 | 第37-39页 |
| 2.2 卡链、断链等故障工况下刮板偏载产生机理分析 | 第39-41页 |
| 2.2.1 卡链故障工况 | 第39-41页 |
| 2.2.2 断链故障工况 | 第41页 |
| 2.3 刮板过弯曲段对扭摆振动的影响 | 第41-45页 |
| 2.3.1 刮板输送机弯曲段形成 | 第42-44页 |
| 2.3.2 弯曲段产生的弯矩和附加阻力 | 第44-45页 |
| 2.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 3 刮板链条体系扭摆振动力学模型构建 | 第46-74页 |
| 3.1 刮板链体系扭摆振动力学模型构建 | 第46-51页 |
| 3.2 不同工况扭摆振动影响区域分析 | 第51-70页 |
| 3.2.1 扭摆振动应力波衰减评价指标定义 | 第51-52页 |
| 3.2.2 货载激励工况研究 | 第52-55页 |
| 3.2.3 卡链工况研究 | 第55-61页 |
| 3.2.4 断链工况研究 | 第61-66页 |
| 3.2.5 过弯曲段工况研究 | 第66-70页 |
| 3.3 等效模型构建 | 第70-73页 |
| 3.3.1 货载激励工况扭摆振动等效模型构建 | 第70-71页 |
| 3.3.2 卡链工况扭摆振动等效模型构建 | 第71页 |
| 3.3.3 断链工况扭摆振动等效模型构建 | 第71-72页 |
| 3.3.4 过弯曲段工况扭摆振动等效模型构建 | 第72-73页 |
| 3.4 本章小结 | 第73-74页 |
| 4 刮板链条体系纵向与扭摆耦合振动分析 | 第74-83页 |
| 4.1 刮板输送机纵向与扭摆振动分析模型构建 | 第74-77页 |
| 4.2 货载激励作用下耦合振动分析 | 第77-78页 |
| 4.3 卡链故障激励作用下耦合振动分析 | 第78-80页 |
| 4.4 断链故障激励作用下耦合振动分析 | 第80-81页 |
| 4.5 线路形态激励作用下耦合振动分析 | 第81-82页 |
| 4.6 本章小结 | 第82-83页 |
| 5 刮板链条体系扭摆振动链条应力应变有限元分析 | 第83-99页 |
| 5.1 链条接触有限元模型建立 | 第83-84页 |
| 5.2 数值模拟工况 | 第84-85页 |
| 5.3 数值模拟结果分析 | 第85-98页 |
| 5.3.1 货载激励工况数值模拟结果分析 | 第85-92页 |
| 5.3.2 故障激励工况数值模拟结果分析 | 第92-98页 |
| 5.4 本章小结 | 第98-99页 |
| 6 刮板输送机扭摆振动试验研究 | 第99-121页 |
| 6.1 刮板输送机振动实验设备简介 | 第99-100页 |
| 6.2 扭摆振动测试装置 | 第100-103页 |
| 6.3 数据采集与分析系统 | 第103-104页 |
| 6.4 测试结果分析 | 第104-120页 |
| 6.5 本章小结 | 第120-121页 |
| 7 结论与展望 | 第121-124页 |
| 7.1 结论 | 第121-123页 |
| 7.2 展望 | 第123-124页 |
| 参考文献 | 第124-131页 |
| 附录A 附录内容名称 | 第131-132页 |
| 作者简历 | 第132-134页 |
| 学位论文数据集 | 第134-136页 |
