| 致谢 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 变量注释表 | 第16-18页 |
| 1 绪论 | 第18-26页 |
| 1.1 立井施工提升机 | 第18-20页 |
| 1.2 立井施工提升机载荷测量系统研究现状 | 第20-24页 |
| 1.3 论文研究的内容及章节安排 | 第24-26页 |
| 2 基于天轮底座压力的立井施工提升机载荷测量基础 | 第26-39页 |
| 2.1 载荷传感器的安装位置 | 第26-27页 |
| 2.2 载荷传感器的选型原则 | 第27-29页 |
| 2.3 双剪切梁传感器工作原理 | 第29-32页 |
| 2.4 双剪切梁传感器受力分析 | 第32-35页 |
| 2.5 载荷测量系统仿真模型 | 第35-38页 |
| 2.6 本章小结 | 第38-39页 |
| 3 载荷测量系统误差分析与补偿 | 第39-54页 |
| 3.1 载荷测量系统误差总结 | 第39-40页 |
| 3.2 双剪切梁传感器系统误差分析及补偿措施 | 第40-47页 |
| 3.3 信号处理过程误差的分析及补偿措施 | 第47-48页 |
| 3.4 信号传输过程误差和随机误差的分析及补偿措施 | 第48-51页 |
| 3.5 基于动态马尔科夫模型的测量系统可靠性分析 | 第51-53页 |
| 3.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 4 载荷测量系统硬件设计 | 第54-66页 |
| 4.1 系统硬件架构 | 第54-55页 |
| 4.2 MCU电路设计 | 第55-57页 |
| 4.3 信号调制电路设计 | 第57-59页 |
| 4.4 AD转换电路设计 | 第59-61页 |
| 4.5 短距离无线传输电路设计 | 第61-64页 |
| 4.6 人机交互电路设计 | 第64页 |
| 4.7 E~2ROM存储电路设计 | 第64-65页 |
| 4.8 本章小结 | 第65-66页 |
| 5 载荷测量系统软件设计 | 第66-77页 |
| 5.1 主程序设计 | 第66-67页 |
| 5.2 PWM信号产生程序设计 | 第67-68页 |
| 5.3 AD转换程序设计 | 第68-70页 |
| 5.4 实时载荷获取程序设计 | 第70-71页 |
| 5.5 无线传输程序设计 | 第71-73页 |
| 5.6 人机交互程序设计 | 第73-75页 |
| 5.7 E~2ROM存储程序设计 | 第75页 |
| 5.8 本章小结 | 第75-77页 |
| 6 系统的调试与分析 | 第77-82页 |
| 6.1 载荷测量系统调试 | 第77-80页 |
| 6.2 误差补偿算法验证 | 第80-81页 |
| 6.3 本章小结 | 第81-82页 |
| 7 总结与展望 | 第82-83页 |
| 7.1 总结 | 第82页 |
| 7.2 展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 附录1 | 第87-88页 |
| 附录2 | 第88-89页 |
| 作者简历 | 第89-91页 |
| 学位论文数据集 | 第91页 |