| 学位论文数据集 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 符号说明 | 第15-17页 |
| 第一章 绪论 | 第17-25页 |
| 1.1 课题来源、研究目的及意义 | 第17-19页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第17页 |
| 1.1.2 研究目的及意义 | 第17-19页 |
| 1.2 旋转机械及管道振动控制研究概述 | 第19-20页 |
| 1.2.1 转子振动原因及控制方法 | 第19-20页 |
| 1.2.2 管道振动原因及控制方法 | 第20页 |
| 1.3 弹性阻尼支承的发展及应用 | 第20-23页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第23-25页 |
| 第二章 整体式挤压油膜阻尼器结构设计 | 第25-33页 |
| 2.1 引言 | 第25页 |
| 2.2 整体式挤压油膜阻尼器简介 | 第25-26页 |
| 2.3 阻尼器结构设计 | 第26-33页 |
| 2.3.1 轴向厚度对刚度的影响规律 | 第26-27页 |
| 2.3.2 挤压油膜间隙对刚度的影响规律 | 第27-28页 |
| 2.3.3 S型弹性体高度对刚度的影响规律 | 第28-29页 |
| 2.3.4 S型弹性体径向位置对刚度的影响规律 | 第29-31页 |
| 2.3.5 S型弹性体分布角度对刚度的影响规律 | 第31-33页 |
| 第三章 整体式挤压油膜阻尼器抑制不平衡转子振动研究 | 第33-49页 |
| 3.1 引言 | 第33-34页 |
| 3.2 不平衡转子动力学分析 | 第34-35页 |
| 3.3 不平衡转子振动数值仿真分析 | 第35-38页 |
| 3.3.1 基于有限元的DyRoBes软件介绍 | 第35页 |
| 3.3.2 不平衡转子振动数值仿真模拟 | 第35-38页 |
| 3.4 转子实验台及振动数据采集系统简介 | 第38-42页 |
| 3.4.1 实验装置及测试系统 | 第38-40页 |
| 3.4.2 转子实验台调试 | 第40-42页 |
| 3.5 整体式挤压油膜阻尼器抑制不平衡转子振动实验 | 第42-48页 |
| 3.5.1 不同支承类型下振动抑制规律 | 第43-45页 |
| 3.5.2 不同安装位置下振动抑制规律 | 第45-46页 |
| 3.5.3 不同安装数量下振动抑制规律 | 第46-48页 |
| 3.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 整体式挤压油膜阻尼器抑制不对中转子振动研究 | 第49-71页 |
| 4.1 引言 | 第49页 |
| 4.2 不对中转子系统动力学分析 | 第49-51页 |
| 4.3 不对中转子振动数值仿真分析 | 第51-54页 |
| 4.4 整体式挤压油膜阻尼器抑制转子不对中振动实验 | 第54-70页 |
| 4.4.1 不同支承类型下振动抑制规律 | 第55-58页 |
| 4.4.2 不同不对中量下振动抑制规律 | 第58-62页 |
| 4.4.3 不同转速下振动抑制规律 | 第62-66页 |
| 4.4.4 不同安装位置下振动抑制规律 | 第66-70页 |
| 4.4.5 不同安装数量下振动抑制规律 | 第70页 |
| 4.5 本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 整体式挤压油膜阻尼器抑制碰摩转子振动研究 | 第71-87页 |
| 5.1 引言 | 第71-72页 |
| 5.2 转子碰摩机理分析 | 第72-73页 |
| 5.2.1 碰摩转子模型 | 第72页 |
| 5.2.2 转子局部碰摩力方程 | 第72-73页 |
| 5.3 整体式挤压油膜阻尼器抑制碰摩转子振动实验 | 第73-85页 |
| 5.3.1 不同支承类型下振动抑制规律 | 第73-76页 |
| 5.3.2 不同转速下振动抑制规律 | 第76-80页 |
| 5.3.3 不同安装位置下振动抑制规律 | 第80-83页 |
| 5.3.4 不同安装数量下振动抑制规律 | 第83-85页 |
| 5.4 本章小结 | 第85-87页 |
| 第六章 整体式挤压油膜阻尼器抑制双盘悬臂转子振动研究 | 第87-101页 |
| 6.1 引言 | 第87页 |
| 6.2 双盘悬臂转子系统临界转速的模拟计算 | 第87-95页 |
| 6.2.1 刚性支承条件下悬臂长度对临界转速的影响 | 第88-91页 |
| 6.2.2 弹性阻尼支承条件下悬臂长度对临界转速的影响 | 第91-93页 |
| 6.2.3 悬臂长度对转子系统临界转速的影响小结 | 第93-95页 |
| 6.3 整体式挤压油膜阻尼器抑制双盘悬臂转子振动实验 | 第95-100页 |
| 6.3.1 悬臂长度及支承类型对临界转速的影响 | 第95-97页 |
| 6.3.2 不同支承类型下转子过临界振动响应 | 第97-100页 |
| 6.4 本章小结 | 第100-101页 |
| 第七章 管道阻尼减振技术研究 | 第101-109页 |
| 7.1 前言 | 第101页 |
| 7.2 管道阻尼减振依据 | 第101-102页 |
| 7.3 河北某石化厂柱塞泵入口管线的阻尼减振改造 | 第102-107页 |
| 7.3.1 柱塞泵入口管道振动情况 | 第102-103页 |
| 7.3.2 柱塞泵入口管线振动原因分析 | 第103-104页 |
| 7.3.3 阻尼减振模拟仿真 | 第104-106页 |
| 7.3.4 阻尼减振方案 | 第106-107页 |
| 7.3.5 阻尼减振效果 | 第107页 |
| 7.5 本章小结 | 第107-109页 |
| 第八章 结论与展望 | 第109-113页 |
| 8.1 结论 | 第109-110页 |
| 8.2 展望 | 第110-113页 |
| 参考文献 | 第113-119页 |
| 致谢 | 第119-121页 |
| 研究成果及发表的学术论文 | 第121-123页 |
| 作者和导师简介 | 第123-125页 |
| 硕士研究生学位论文答辩委员会决议书 | 第125-126页 |
