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滚动轴承复合故障特征增强和智能识别方法研究

学位论文数据集第4-5页
摘要第5-7页
ABSTRACT第7-9页
第一章 绪论第14-22页
    1.1 课题研究背景及意义第14-15页
    1.2 国内外研究现状及发展趋势第15-18页
    1.3 论文主要内容以及创新点第18-20页
    1.4 论文结构框架第20-22页
第二章 基于群体智能优化的VMD特征增强方法研究第22-46页
    2.1 变分模态分解算法原理及其存在的问题第22-29页
        2.1.1 变分模态分解算法原理第22-25页
        2.1.2 变分模态分解算法存在的问题第25-29页
    2.2 基于群体智能优化VMD算法的特征增强方法第29-34页
        2.2.1 灰狼优化算法第29-32页
        2.2.2 基于灰狼优化的VMD特征增强方法第32-34页
    2.3 改进VMD方法验证及结果分析第34-45页
        2.3.1 实验条件第35-36页
        2.3.2 实验结果与分析第36-45页
    2.4 本章小结第45-46页
第三章 最优特征参数集的构建方法研究第46-70页
    3.1 时域特征和频域特征参数提取方法第46-52页
        3.1.1 时域特征参数提取方法第46-48页
        3.1.2 频域特征参数提取方法第48-49页
        3.1.3 时域和频域特征参数有效性分析第49-52页
    3.2 峭度谱熵第52-56页
        3.2.1 峭度谱熵特征参数提取方法第52-53页
        3.2.2 峭度谱熵特征参数有效性分析第53-56页
    3.3 Mel频率倒谱系数第56-61页
        3.3.1 Mel频率倒谱系数特征参数提取方法第56-58页
        3.3.2 MFCC特征参数有效性分析第58-61页
    3.4 最优特征参数集的构建第61-68页
        3.4.1 基于有监督封装型特征约简的最优特征参数集构建方法第61-62页
        3.4.2 方法验证及结果分析第62-68页
    3.5 本章小结第68-70页
第四章 基于改进极限学习机的复合故障智能诊断方法研究第70-88页
    4.1 基于传统极限学习机的复合故障智能诊断第70-75页
        4.1.1 极限学习机原理第71-72页
        4.1.2 传统ELM方法实验分析第72-75页
    4.2 基于双并行极限学习机的复合故障智能诊断第75-80页
        4.2.1 双并行极限学习机原理第75-77页
        4.2.2 DP-ELM方法验证及结果分析第77-80页
    4.3 基于双并行双隐层极限学习机的复合故障智能诊断第80-86页
        4.3.1 双并行双隐层极限学习机原理第80-82页
        4.3.2 DPT-ELM方法验证及结果分析第82-86页
    4.4 DPT-ELM有效性验证分析第86-87页
    4.5 本章小结第87-88页
第五章 结论与展望第88-90页
    5.1 研究成果总结第88-89页
    5.2 后续研究展望第89-90页
参考文献第90-94页
致谢第94-96页
研究成果及发表的学术论文第96-98页
作者和导师简介第98-99页
硕士研究生学位论文答辩委员会决议书第99-100页

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