| 摘要 | 第11-12页 |
| ABSTRACT | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第14-16页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第14-15页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.2 研究现状 | 第16-20页 |
| 1.2.1 侧向载荷作用下柱壳动态响应的研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.2 填充介质柱壳在冲击载荷下的研究现状 | 第18-20页 |
| 1.3 本文的研究思路与主要内容 | 第20-22页 |
| 第二章 填充介质柱壳的变形规律理论研究 | 第22-37页 |
| 2.1 理论基础 | 第22-23页 |
| 2.1.1 理想刚塑性理论 | 第22页 |
| 2.1.2 塑性铰理论 | 第22-23页 |
| 2.1.3 基本假设 | 第23页 |
| 2.2 填充介质柱壳型面变形的理论分析 | 第23-28页 |
| 2.2.1 初边值条件 | 第24页 |
| 2.2.2 受力分析 | 第24-28页 |
| 2.3 填充介质柱壳型面变形计算的程序实现 | 第28-32页 |
| 2.3.1 Matlab程序参数的初始化 | 第28-30页 |
| 2.3.2 Matlab程序结果和数值模拟结果的对比分析 | 第30-32页 |
| 2.4 理想型面的判据 | 第32-36页 |
| 2.4.1 衡量接近理想型面程度的α参量 | 第32-33页 |
| 2.4.2 衡量壳体变形型面宽度的β参量 | 第33-36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 填充介质材料力学性能试验研究 | 第37-46页 |
| 3.1 单轴压缩静态试验 | 第37-41页 |
| 3.1.1 试样制备 | 第37页 |
| 3.1.2 试验过程和结果 | 第37-41页 |
| 3.2 单轴压缩SHPB试验 | 第41-45页 |
| 3.2.1 试验原理 | 第41-42页 |
| 3.2.2 试验过程和结果 | 第42-45页 |
| 3.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 填充介质柱壳型面变形规律数值模拟研究 | 第46-68页 |
| 4.1 仿真软件及算法介绍 | 第46-47页 |
| 4.2 计算工况设计 | 第47-51页 |
| 4.2.1 正交试验设计法 | 第47-48页 |
| 4.2.2 有限元模型建立 | 第48页 |
| 4.2.3 材料模型及参数 | 第48-51页 |
| 4.3 壳体型面变形规律分析 | 第51-66页 |
| 4.3.1 主、次影响因素分析 | 第51-57页 |
| 4.3.2 辅药对壳体型面变形的影响 | 第57-60页 |
| 4.3.3 壳体对壳体型面变形的影响 | 第60-65页 |
| 4.3.4 填充介质类型对壳体型面变形的影响 | 第65-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-68页 |
| 第五章 填充介质柱壳型面变形试验研究及型面设计 | 第68-83页 |
| 5.1 试验前期准备 | 第68-71页 |
| 5.1.1 壳体及端盖加工 | 第68-69页 |
| 5.1.2 填充介质装填 | 第69-70页 |
| 5.1.3 壳体装置装配 | 第70-71页 |
| 5.1.4 起爆前准备过程 | 第71页 |
| 5.2 对比验证试验 | 第71-77页 |
| 5.2.1 填充介质类型 | 第71-74页 |
| 5.2.2 有无中心孔 | 第74-76页 |
| 5.2.3 辅药宽度 | 第76-77页 |
| 5.3 壳体变形型面的设计 | 第77-82页 |
| 5.3.1 模型构建 | 第78页 |
| 5.3.2 结果分析 | 第78-79页 |
| 5.3.3 辅药宽度的优化设计 | 第79-82页 |
| 5.4 本章小结 | 第82-83页 |
| 第六章 全文总结 | 第83-85页 |
| 6.1 主要研究成果和创新点 | 第83-84页 |
| 6.2 下一步的工作 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第90-91页 |