考虑电池温度和倍率特性的多模型卡尔曼滤波SOC估计
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 论文的研究背景和意义 | 第13-14页 |
| 1.2 电动汽车用动力电池发展现状 | 第14-16页 |
| 1.3 锂离子电池模型研究现状 | 第16-17页 |
| 1.4 锂离子电池SOC估算研究现状 | 第17-19页 |
| 1.5 论文研究内容及章节安排 | 第19-21页 |
| 第2章 锂离子电池性能及SOC估算方法 | 第21-31页 |
| 2.1 锂离子电池工作原理 | 第21-22页 |
| 2.2 锂离子电池的主要技术参数 | 第22-25页 |
| 2.2.1 电池电压 | 第22-23页 |
| 2.2.2 电池内阻 | 第23页 |
| 2.2.3 电池容量 | 第23-24页 |
| 2.2.5 电池充放电特性 | 第24-25页 |
| 2.3 影响锂离子电池性能的主要因素 | 第25-27页 |
| 2.3.1 温度 | 第25页 |
| 2.3.2 电流 | 第25-26页 |
| 2.3.3 电压 | 第26页 |
| 2.3.4 循环次数 | 第26页 |
| 2.3.5 电池自放电 | 第26-27页 |
| 2.4 锂离子电池SOC估算 | 第27-30页 |
| 2.4.1 电池SOC定义 | 第27页 |
| 2.4.2 影响SOC估算的主要因素 | 第27-28页 |
| 2.4.3 常见SOC估算方法介绍 | 第28-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 锂离子电池特性试验及分析 | 第31-40页 |
| 3.1 试验对象和平台 | 第31-32页 |
| 3.2 容量测试 | 第32-33页 |
| 3.2.1 电池容量与倍率的关系 | 第32页 |
| 3.2.2 电池容量与温度的关系 | 第32-33页 |
| 3.3 HPPC试验 | 第33-39页 |
| 3.3.1 HPPC试验介绍 | 第33-35页 |
| 3.3.2 不同温度下的HPPC试验 | 第35页 |
| 3.3.3 不同温度下HPPC试验结果分析 | 第35-37页 |
| 3.3.4 变电流HPPC试验 | 第37-38页 |
| 3.3.5 变电流HPPC试验结果分析 | 第38-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 锂离子电池模型及参数辨识 | 第40-56页 |
| 4.1 电池模型 | 第40-45页 |
| 4.1.1 电池模型的意义及基本要求 | 第40页 |
| 4.1.2 等效电路模型 | 第40-43页 |
| 4.1.3 本文电池模型 | 第43-45页 |
| 4.2 参数辨识工具及原理 | 第45-46页 |
| 4.3 电池模型参数辨识 | 第46-55页 |
| 4.3.1 温度模型参数辨识结果与验证 | 第47-50页 |
| 4.3.2 倍率模型参数辨识结果与验证 | 第50-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 锂离子电池组SOC估算 | 第56-66页 |
| 5.1 多模型自适应卡尔曼滤波理论基础 | 第56-57页 |
| 5.2 多模型自适应卡尔曼滤波器设计 | 第57-59页 |
| 5.3 仿真模型的建立 | 第59-62页 |
| 5.4 仿真结果与分析 | 第62-65页 |
| 5.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 结论与展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文 | 第73页 |
