| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状及案例分析 | 第11-17页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 国内案例分析 | 第14-16页 |
| 1.2.4 国外案例分析 | 第16-17页 |
| 1.2.5 案例总结 | 第17页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4 技术路线 | 第18-19页 |
| 第二章 快速公交系统的理论基础 | 第19-36页 |
| 2.1 BRT的概念 | 第19页 |
| 2.2 BRT的构成 | 第19-31页 |
| 2.2.1 BRT专用道 | 第19-26页 |
| 2.2.2 BRT车辆 | 第26页 |
| 2.2.3 BRT站点 | 第26-29页 |
| 2.2.4 BRT线路组织 | 第29-30页 |
| 2.2.5 BRT其他系统构成 | 第30-31页 |
| 2.3 BRT在城市公交中所起的作用 | 第31页 |
| 2.4 城市开行BRT所需的条件 | 第31-35页 |
| 2.4.1 城市规模 | 第32页 |
| 2.4.2 城市开行BRT的经济因素 | 第32-33页 |
| 2.4.3 城市开行BRT的道路空间资源限制 | 第33页 |
| 2.4.4 城市结构对城市开行BRT的影响 | 第33-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 昆明BRT演化的原因分析 | 第36-44页 |
| 3.1 昆明拥有BRT的历史背景 | 第36-37页 |
| 3.2 历史上昆明BRT的运行情况 | 第37-39页 |
| 3.2.1 BRT的专用道建设 | 第37-38页 |
| 3.2.2 BRT的运营效果 | 第38页 |
| 3.2.3 市民态度 | 第38-39页 |
| 3.3 昆明放弃BRT的原因 | 第39-43页 |
| 3.3.1 政府相关政策变更 | 第39-40页 |
| 3.3.2 机动车保有量增长 | 第40-41页 |
| 3.3.3 BRT配套设施不完善 | 第41-42页 |
| 3.3.4 经济效益的影响 | 第42页 |
| 3.3.5 轨道交通的影响 | 第42-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 昆明城市交通现状问题分析 | 第44-55页 |
| 4.1 昆明城市交通现状分析 | 第44-51页 |
| 4.1.1 城市路网 | 第44-45页 |
| 4.1.2 交通需求 | 第45-49页 |
| 4.1.3 道路交通 | 第49-51页 |
| 4.2 昆明市交通存在的主要问题 | 第51-53页 |
| 4.3 昆明城市交通的应对之策 | 第53-55页 |
| 第五章 昆明恢复BRT的必要性和可行性分析 | 第55-75页 |
| 5.1 昆明恢复BRT的必要性分析 | 第55-57页 |
| 5.1.1 是缓解城市交通拥堵的需要 | 第55-56页 |
| 5.1.2 是改善昆明市客运交通结构的需要 | 第56页 |
| 5.1.3 是减少城市交通污染的需要 | 第56-57页 |
| 5.1.4 是扮靓城市形象促进城市旅游发展的需要 | 第57页 |
| 5.2 昆明恢复BRT宏观层面的可行性分析 | 第57-60页 |
| 5.2.1 城市规模角度 | 第57-58页 |
| 5.2.2 BRT的功能定位 | 第58-59页 |
| 5.2.3 政策制定者和城市管理者的角度 | 第59-60页 |
| 5.3 昆明恢复BRT微观层面的可行性分析 | 第60-68页 |
| 5.3.1 企业经济的角度 | 第60-61页 |
| 5.3.2 市民满意度及BRT出行的意愿 | 第61-64页 |
| 5.3.3 不同交通方式技术经济比较 | 第64-65页 |
| 5.3.4 客流需求方面 | 第65-67页 |
| 5.3.5 国内外运营管理经验成熟 | 第67-68页 |
| 5.4 实施方案建议 | 第68-74页 |
| 5.4.1 统筹规划BRT线网和常规公交线网 | 第68-69页 |
| 5.4.2 分步实施、同步运营 | 第69-70页 |
| 5.4.3 强化交通管理 | 第70页 |
| 5.4.4 完善站台功能设计 | 第70-71页 |
| 5.4.5 增设网购售票系统 | 第71-72页 |
| 5.4.6 加强公交场站、换乘中心、接转站的建设速度 | 第72-74页 |
| 5.5 本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 结论与展望 | 第75-76页 |
| 6.1 结论 | 第75页 |
| 6.2 展望 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |