| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第11-17页 |
| 1.1.1 发动机再制造背景 | 第11-14页 |
| 1.1.2 发动机再制造清洗 | 第14-17页 |
| 1.1.3 发动机活塞积碳清洗 | 第17页 |
| 1.2 课题研究的理论意义与实用价值 | 第17-18页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 活塞积碳清洗机制研究 | 第19-30页 |
| 2.1 活塞积碳形成机制研究 | 第19-24页 |
| 2.1.1 活塞积碳成份 | 第19-20页 |
| 2.1.2 活塞积碳形成原因 | 第20-22页 |
| 2.1.3 积碳形成过程 | 第22-24页 |
| 2.1.4 积碳物理形态分析 | 第24页 |
| 2.2 超声波清洗机制研究 | 第24-28页 |
| 2.2.1 超声波清洗装置及原理 | 第24-26页 |
| 2.2.2 超声波清洗的主要影响因素 | 第26-28页 |
| 2.2.3 超声波清洗的优点 | 第28页 |
| 2.3 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 建立基于MATLAB图像处理的清洗效果评价体系 | 第30-38页 |
| 3.1 活塞顶面积碳清洗效果评价方法分析 | 第30页 |
| 3.2 制定活塞顶面积碳清洗效果评价标准 | 第30-31页 |
| 3.3 基于MATLAB对活塞顶面积碳的图像处理 | 第31-37页 |
| 3.3.1 活塞顶面积碳图像处理流程 | 第31-32页 |
| 3.3.2 活塞顶面积碳图像的分割 | 第32-34页 |
| 3.3.3 活塞顶面积碳图像的增强 | 第34-35页 |
| 3.3.4 活塞顶面积碳图像的腐蚀与膨胀 | 第35-36页 |
| 3.3.5 活塞顶面图像中积碳斑块面积的求解 | 第36-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 活塞积碳化学清洗实验 | 第38-48页 |
| 4.1 金属清洗剂 | 第38-41页 |
| 4.1.1 金属清洗剂简介 | 第38页 |
| 4.1.2 金属清洗剂的选择 | 第38-39页 |
| 4.1.3 水基金属清洗剂配方分析 | 第39-41页 |
| 4.2 活塞积碳清洗配方的选取 | 第41页 |
| 4.3 活塞积碳清洗配方优化分析 | 第41-43页 |
| 4.4 活塞积碳无机清洗配方优化实验 | 第43-47页 |
| 4.4.1 活塞积碳清洗优化配方 | 第43-44页 |
| 4.4.2 实验步骤 | 第44页 |
| 4.4.3 实验条件 | 第44-45页 |
| 4.4.5 实验结果及分析 | 第45-47页 |
| 4.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 超声波复合清洗工艺实验 | 第48-59页 |
| 5.1 活塞积碳无机与机清洗对比实验研究 | 第48页 |
| 5.1.1 对比实验清洗剂配方 | 第48页 |
| 5.1.2 实验条件 | 第48页 |
| 5.2 实验步骤 | 第48-49页 |
| 5.3 活塞无机清洗工艺试验结果与分析 | 第49-53页 |
| 5.3.1 A组活塞实验结果与分析 | 第49-50页 |
| 5.3.2 B组活塞实验结果与分析 | 第50-51页 |
| 5.3.3 C组活塞实验结果与分析 | 第51-53页 |
| 5.4 活塞有机清洗工艺试验结果与分析 | 第53-57页 |
| 5.4.1 D组活塞实验结果与分析 | 第53-55页 |
| 5.4.2 E组活塞实验结果与分析 | 第55-56页 |
| 5.4.3 F组活塞实验结果与分析 | 第56-57页 |
| 5.6 对比实验结果分析 | 第57-58页 |
| 5.7 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论与展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-67页 |
| 附录 | 第67-74页 |
| 攻读学位期间发表论文和参与的科研项目 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |