| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 水下潜器的介绍 | 第10-12页 |
| 1.2 水下潜器的发展概述和国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 水下潜器系统中导管螺旋桨推力特性研究方法以及国内外研究现状 | 第15-18页 |
| 1.4 本学位论文要解决的主要问题和意义以及主要工作 | 第18-20页 |
| 第二章 复杂水下潜器系统几何模型的构造和数值计算 | 第20-28页 |
| 2.1 几何模型的构造 | 第20-23页 |
| 2.2 数值模拟计算 | 第23-25页 |
| 2.2.1 控制方程 | 第23-24页 |
| 2.2.2 湍流模型 | 第24页 |
| 2.2.3 有限差分法与有限体积法的优缺点分析 | 第24-25页 |
| 2.3 UDF技术 | 第25-26页 |
| 2.4 滑移网格技术与多重滑移网格 | 第26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-28页 |
| 第三章 数值模拟方法的设计以及边界条件的确定 | 第28-39页 |
| 3.1 计算域的建立 | 第28-30页 |
| 3.2 边界条件的确定 | 第30-31页 |
| 3.3 网格的划分 | 第31-34页 |
| 3.4 ANSYS Fluent计算 | 第34-35页 |
| 3.5 导管螺旋桨水动力数值模拟结果与试验结果的对比分析 | 第35-38页 |
| 3.6 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 水下潜器系统中导管螺旋桨在转艏摆动中推力特性研究 | 第39-54页 |
| 4.1 不考虑水下潜器组合体流场影响时导管螺旋桨转艏摆动的推力特性 | 第39-43页 |
| 4.2 转艏摆动时水下潜器流场对导管螺旋桨推力特性的影响 | 第43-47页 |
| 4.3 浮体与导管螺旋桨距离不同所引起的螺旋桨推力特性的差异 | 第47-48页 |
| 4.4 导管螺旋桨的轴线与潜器主体水平距离不同所引起的螺旋桨推力特性的差异 | 第48-50页 |
| 4.5 水下潜器系统不同的航行速度所引起的导管螺旋桨推力特性的差异 | 第50-52页 |
| 4.6 本章小结 | 第52-54页 |
| 第五章 导管螺旋桨推力特性与导管内螺旋桨盘面流场分布关联性研究 | 第54-64页 |
| 5.1 螺旋桨的推力原理分析 | 第54-55页 |
| 5.2 导管内螺旋桨盘面流场速度分布与导管螺旋桨的推力特性关系分析 | 第55-58页 |
| 5.3 特定角度下导管螺旋桨盘面压力分布与导管螺旋桨推力特性关系分析 | 第58-63页 |
| 5.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-67页 |
| 一、结论 | 第64-65页 |
| 二、展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-75页 |
| 附件 | 第75页 |
