纯电动拖拉机驱动系统设计分析
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 电动拖拉机研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 车辆性能辅助分析技术研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 纯电动拖拉机驱动系统方案设计 | 第16-32页 |
| 2.1 拖拉机机组动力学分析 | 第16-18页 |
| 2.2 驱动系统总体方案设计 | 第18-21页 |
| 2.2.1 驱动系统方案分析 | 第18-20页 |
| 2.2.2 驱动系统方案确定 | 第20-21页 |
| 2.3 评价指标制定 | 第21-24页 |
| 2.3.1 动力性评价指标 | 第22-23页 |
| 2.3.2 经济性评价指标 | 第23-24页 |
| 2.4 主要部件选型 | 第24-30页 |
| 2.4.1 牵引电动机选型 | 第25-26页 |
| 2.4.2 动力电池组选型 | 第26-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 纯电动拖拉机驱动系统参数设计 | 第32-48页 |
| 3.1 主要部件的理论模型 | 第32-37页 |
| 3.1.1 牵引电动机数学模型 | 第32-33页 |
| 3.1.2 动力电池组数学模型 | 第33-35页 |
| 3.1.3 传动部件数学模型 | 第35页 |
| 3.1.4 驱动轮滑转率数学模型 | 第35-37页 |
| 3.2 驱动系统主要部件参数设计 | 第37-40页 |
| 3.2.1 牵引电动机功率设计 | 第37页 |
| 3.2.2 动力电池组设计 | 第37-38页 |
| 3.2.3 变速器设计 | 第38-40页 |
| 3.2.4 质量参数设计 | 第40页 |
| 3.3 具体参数设定 | 第40-42页 |
| 3.4 纯电动拖拉机性能计算分析 | 第42-45页 |
| 3.4.1 牵引特性计算分析 | 第42-45页 |
| 3.4.2 连续作业时间计算分析 | 第45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-48页 |
| 第4章 纯电动拖拉机驱动系统仿真分析 | 第48-60页 |
| 4.1 CRUISE仿真软件简介 | 第48-49页 |
| 4.1.1 CRUISE软件特点 | 第48页 |
| 4.1.2 CRUISE仿真流程 | 第48-49页 |
| 4.2 仿真模型建立 | 第49-55页 |
| 4.2.1 纯电动拖拉机驱动系统模型建立 | 第49-50页 |
| 4.2.2 数据总线连接 | 第50-52页 |
| 4.2.3 主要模块的参数设置 | 第52-55页 |
| 4.2.4 仿真任务建立 | 第55页 |
| 4.3 仿真结果分析 | 第55-58页 |
| 4.3.1 牵引性能仿真结果分析 | 第55-57页 |
| 4.3.2 连续作业时间仿真结果分析 | 第57-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 第5章 结论 | 第60-62页 |
| 5.1 论文总结 | 第60-61页 |
| 5.2 展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66-68页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第68页 |
