| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.2 研究概况 | 第12-15页 |
| 1.2.1 直升机旋翼CFD技术研究概况 | 第12-13页 |
| 1.2.2 旋翼桨叶动力学模型 | 第13-14页 |
| 1.2.3 旋翼气动弹性耦合数值模拟 | 第14-15页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 旋翼桨叶结构动力学建模 | 第17-26页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 桨叶分析基本假设 | 第17页 |
| 2.3 旋翼系统的坐标系 | 第17-18页 |
| 2.4 旋转梁理论 | 第18-24页 |
| 2.4.1 展向微元的平衡 | 第18-19页 |
| 2.4.2 桨叶的横向弯曲运动 | 第19-21页 |
| 2.4.3 数值方法在旋转梁上的应用 | 第21-24页 |
| 2.5 旋翼桨叶剖面载荷特性 | 第24-25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 流场数值模拟方法及验证 | 第26-39页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 控制方程 | 第26-29页 |
| 3.3 旋转坐标系下流动问题的模拟 | 第29-31页 |
| 3.3.1 多重参考系MRF模型 | 第29-30页 |
| 3.3.2 滑移网格模型(Sliding Meshs) | 第30-31页 |
| 3.4 湍流模型 | 第31-32页 |
| 3.5 边界条件和计算网格 | 第32-34页 |
| 3.6 数值算例 | 第34-38页 |
| 3.6.1 二维搅拌器转动模拟 | 第34-35页 |
| 3.6.2 ONERA M6机翼高速绕流 | 第35-38页 |
| 3.7 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 直升机旋翼流场数值模拟 | 第39-48页 |
| 4.1 引言 | 第39页 |
| 4.2 Caradonna-Tung旋翼模型 | 第39-43页 |
| 4.2.1 旋翼桨叶几何模型 | 第40-41页 |
| 4.2.2 流场网格划分 | 第41-43页 |
| 4.3 流场计算 | 第43-47页 |
| 4.3.1 无升力旋转 | 第44-46页 |
| 4.3.2 亚声速悬停 | 第46-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 直升机旋翼桨叶的流固耦合分析 | 第48-61页 |
| 5.1 引言 | 第48页 |
| 5.2 流固耦合类型和计算软件 | 第48-51页 |
| 5.2.1 流固耦合分类和解法 | 第48-50页 |
| 5.2.2 流固耦合计算的软件 | 第50-51页 |
| 5.3 耦合面的数据传递和网格映射 | 第51-52页 |
| 5.4 桨叶强度分析 | 第52-56页 |
| 5.4.1 桨叶有限元模型 | 第52-53页 |
| 5.4.2 离心力作用下受力 | 第53-54页 |
| 5.4.3 无升力旋转状态桨叶受力 | 第54-55页 |
| 5.4.4 亚声速悬停状态桨叶受力 | 第55-56页 |
| 5.5 其他材料的计算结果对比 | 第56-60页 |
| 5.6 本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |