陕北黄土地区公路边坡灾害危险性分区研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第15-17页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 陕北黄土地区区域概况 | 第17-28页 |
| 2.1 区域地理位置 | 第17页 |
| 2.2 地质环境条件概况 | 第17-21页 |
| 2.2.1 地形地貌 | 第17-19页 |
| 2.2.2 岩土体特性 | 第19-20页 |
| 2.2.3 地震活动 | 第20-21页 |
| 2.3 外动力环境概况 | 第21-26页 |
| 2.3.1 降雨特征 | 第21-25页 |
| 2.3.2 植被覆盖 | 第25页 |
| 2.3.3 人类活动 | 第25-26页 |
| 2.4 干线公路交通网概况 | 第26-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 区域公路边坡灾害危险性分区指标体系构建 | 第28-37页 |
| 3.1 区域公路边坡灾害类型和特点 | 第28-31页 |
| 3.1.1 坡面侵蚀 | 第28-29页 |
| 3.1.2 泥流 | 第29-30页 |
| 3.1.3 边坡失稳 | 第30-31页 |
| 3.2 区域公路边坡灾害的主要影响因素 | 第31-35页 |
| 3.2.1 岩土体特性 | 第31-32页 |
| 3.2.2 地形地貌因素 | 第32-34页 |
| 3.2.3 诱发因素 | 第34页 |
| 3.2.4 植被因素 | 第34-35页 |
| 3.3 危险性分区指标体系的构建 | 第35-36页 |
| 3.3.1 分区指标的选取原则 | 第35页 |
| 3.3.2 分区指标体系的确定 | 第35-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 陕北黄土地区公路边坡灾害危险性分区及成图 | 第37-61页 |
| 4.1 基础数据与图件 | 第37页 |
| 4.1.1 基础数据和图件 | 第37页 |
| 4.1.2 资料预处理 | 第37页 |
| 4.2 公路边坡灾害危险性分区技术支持 | 第37-40页 |
| 4.2.1 地理信息系统（GIS）技术 | 第37-38页 |
| 4.2.2 地理信息系统（GIS）的空间分析功能 | 第38-40页 |
| 4.3 区域公路边坡灾害危险性分区模型的建立 | 第40-42页 |
| 4.3.1 分区指标权重的计算 | 第40-41页 |
| 4.3.2 分区指标归一化处理 | 第41页 |
| 4.3.3 分区模型的建立 | 第41-42页 |
| 4.4 区域公路边皮灾害危险性分区 | 第42-60页 |
| 4.4.1 区域公路边皮灾害危险性分区数据库建设 | 第42-56页 |
| 4.4.2 区域公路边坡灾害危险性分区计算 | 第56-57页 |
| 4.4.3 公路边坡灾害危险性分区及命名 | 第57-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 干线路网危险性评价及防治措施 | 第61-68页 |
| 5.1 干线路网危险性评价 | 第61-63页 |
| 5.2 路网边坡防治措施 | 第63-67页 |
| 5.2.1 Ⅰ区边坡防治措施 | 第63-64页 |
| 5.2.2 Ⅱ区边坡防治措施 | 第64-66页 |
| 5.2.3 Ⅲ区边坡防治措施 | 第66-67页 |
| 5.3 本章小结 | 第67-68页 |
| 结论及建议 | 第68-70页 |
| 主要结论 | 第68页 |
| 进一步研究建议 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
