上市公司投资行为影响因素的实证研究--以汽车行业为例
摘要 | 第3页 |
第一章 绪论 | 第6-11页 |
1.1 研究背景及意义 | 第6-7页 |
1.1.1 研究背景 | 第6页 |
1.1.2 研究意义 | 第6-7页 |
1.2 国内外研究综述 | 第7-9页 |
1.2.1 国外文献综述 | 第7-8页 |
1.2.2 国内文献综述 | 第8-9页 |
1.2.3 小结 | 第9页 |
1.3 研究思路和研究方法 | 第9-11页 |
1.3.1 研究思路 | 第9-10页 |
1.3.2 研究方法 | 第10页 |
1.3.3 创新点 | 第10-11页 |
第二章 基本概念和理论基础概述 | 第11-20页 |
2.1 相关概念的界定 | 第11页 |
2.2 相关理论基础 | 第11-20页 |
2.2.1 委托代理理论 | 第11-13页 |
2.2.2 信息不对称理论 | 第13-16页 |
2.2.3 资本结构理论 | 第16-17页 |
2.2.4 公司治理理论 | 第17-19页 |
2.2.5 理论基础总结 | 第19-20页 |
第三章 我国汽车行业投资现状 | 第20-28页 |
3.1 汽车行业发展概况 | 第20-21页 |
3.2 我国汽车行业发展环境分析 | 第21-26页 |
3.2.1 经济环境 | 第21-23页 |
3.2.2 政策环境 | 第23页 |
3.2.3 市场环境 | 第23-24页 |
3.2.4 其他环境 | 第24-26页 |
3.3 汽车行业投资状况 | 第26-28页 |
3.3.1 国内投资概况 | 第26页 |
3.3.2 本章小结 | 第26-28页 |
第四章 投资行为影响因素的实证分析 | 第28-40页 |
4.1 数据来源与样本选取 | 第28页 |
4.2 变量指标的选取 | 第28-30页 |
4.3 研究假设和模型建立 | 第30-40页 |
4.3.1 研究假设 | 第30-31页 |
4.3.2 模型的建立 | 第31-32页 |
4.3.3 实证检验及分析 | 第32-40页 |
第五章 研究结论、政策建议与研究展望 | 第40-47页 |
5.1 研究结论 | 第40-41页 |
5.2 控制汽车行业过度投资的政策建议 | 第41-46页 |
5.2.1 完善汽车行业上市公司的治理结构 | 第41-43页 |
5.2.2 健全汽车行业上市公司信息披露机制 | 第43-44页 |
5.2.3 积极发挥负债的治理作用 | 第44-45页 |
5.2.4 选择合适的资本结构 | 第45-46页 |
5.3 研究展望 | 第46-47页 |
参考文献 | 第47-53页 |